Ich habe sie seit 1988 und damals schon mit dem Umbau begonnen. Die Speichenräder sind z.B. von 1991. Im Jahr ´99 hat mein Cousin sich im Elsaß hingelegt, weswegen ein neuer Rahmen fällig war. An dem habe ich die originale Sitzbankhalterung abgeflext, um eine schönere Linie zu bekommen. Das ganze dauert etwas länger, da ich alle Halter und sonstigen Kleinteile selbst aus Alu oder VA fertige.

Sonstige Besonderheiten:

• Gabel CB 650(weil dicker und breiter),
• Hochlenker, rechts nur noch Gas und Bremse, links Armatur von XL 125 Bj. 78 (weil relativ klein),
• Luftfilterkasten weg und Einzelluftfilter, Elektrik in Tchibo-Edelstahldose,
• Schutzblech vorne 125 Rebell, hinten Harley Sportster umgeändert,
• Speichenräder, vorverlegte, kurze Hagon, Sitzbank Eigenbau,
• Rücklicht Luccas, Blinker(und überhaupt alles was schwarz ist) pulverbeschichtet
• Lack ist von Audi (perlsilbermetallic)
  
  

Das wars im groben. Was mir noch im Kopf rumgeht ist eine Handschaltung mit Fußkupplung.