CX500
Bouwjaar:
1979
Bijzonderheden:
Zie hieronder
Eigenaar:
Thomas
Emailadres:
thomas-t-sax@
hondacx500.com
De motor heb ik nieuw gekocht op 7 februari 1981 bij Safe in Rotterdam.
Bij navraag bij Honda Nederland bleek aan de hand van het frame cq. motornummer
(2048257) dat het kenteken eigenlijk ZR-55-75 zou moeten zijn en dat de datum 25 januari
1979 moet zijn.
Ik heb nooit kunnen achterhalen hoe de vork nu daadwerkelijk in de steel zit.
In 1983 is de nokkenasspanner vervangen. Ook zijn de originele schokdempers vervangen door Koni's (ik mocht deze voor Koni Oud-Beijerland uit testen) en is de voorvork op
lucht gezet tegen het doorslaan bij remmen.
In 1992 kreeg ik bijna (op 900 gulden na) de nieuwprijs terug bij inruil op een Yamaha XJ900 (foei). Deze motor mistte echter de 2 cylinder tokkel, en is door mij na 2 maanden
ingeruild voor een Yamaha XV750 Virago (foei).
Ik mistte echter de CX zo erg, dat ik deze in januari 1993 weer heb teruggekocht. Inmiddels staat er ca. 45000 km op de teller.
Ondanks dat de fiets altijd in de garage staat (sinds een paar jaar op een andere locatie en helaas niet helemaal wind en waterdicht) is het blok wat aangetast afgelopen winter. Met schoonmaakmiddel wel aardig gekregen, maar er zitten allerlei kleine zwarte pitjes op.
De klepdeksels heb ik met afbeit lakvrij gemaakt en zo goed als mogelijk met de hand gepoljst, maar fraai is het nog niet. Verder is alles origineel, heb een origineel kofferrek en ook de originele beugels nog. Helaas ontbreekt het originele kuipje en richtingaanwijzers voor. Ook mis ik de twee type plaatjes die op het motorblok horen (wie heeft ze?) Ik denk thans na om een andere motor aan te schaffen (Yamaha TDM850, foei), vanwege mijn lengte van 2.01 meter zijn er maar weinig motoren waar ik op pas (met name de knieen),
maar deze CX gaat nooit meer weg (bieden staat vrij)
Over een tijdje is-tie belastingvrij en de verzekering is ook al geen groot bedrag. (is er een NOG-GOEDKOPERE old-timer verzekering mogelijk?)
Thomas Bergwerff, Dordrecht