Nee, schotjes er weer in gemaakt....

Gisteren de nieuwe remleidingen van Hel binnengekregen.
Ook nieuwe banden besteld, Dunlop Streetsmart.
Nog een paar weken en dan is ie helmaal klaar!

Vandaag de remleidingen gemonteerd.
Wat een dikke slurrie kwam er uit de remklauwen zeg.
Ik heb ze afgevuld met behulp van dit hulpmiddel :
http://ameuwese.home.xs4all.nl/rem%20ontluchten.htm

Ik heb een fietsband op het rempotje vastgezet en opgepompt.
Nu staat ie met ingeknepen hendel een nachtje te wachten.
De hendel is al lekker stevig, dus beloofd veel goeds.

Wielen zijn er uit en gaan van de week Motofit om de nieuwe banden er om te leggen.

Vandaag de nieuwe banden opgehaald en direct alles weer in elkaar gezet.
Gelijk maar een stukje wezen rijden.
Dat is wat ie nodig had volgens mij.
In heb begin een beetje horten en stoten, maar na een kwartiertje begon hij beter te lopen.
Het is nog niet zo als het hoort, maar ik heb geduld.

Wat schort er nog aan?
Voorvering staat helemaal onderin, ik denk te weinig olie.
Km-teller doet het niet, meenemer niet goed in elkaar gezet denk ik.
Toerenteller gilt nog steeds, werd wel minder, dus kijk het nog even aan.
Voorrem is toch slechter dan ik dacht, toch even opnieuw ontluchten.

Nog wat kleine dingen te doen dus.

Olie in voorvork heeft niets met veerweg te maken, die dempen gewoon. Je moet ofwel bussen steken ofwel nieuwe veren

Laatste dagen weer lekker bezig geweest.
Voorvork compleet opnieuw in elkaar gezet,veert nu zoals het hoort.
Km teller heb ik vervangen, dat was degene die zoveel kabaal maakte, en dus niet de toerenteller.
Voorrem nog een keer ontlucht, die doet het nu ook fatsoenlijk.

Ook heb ik meteen achter er voor gezorgd dat ik meer veerweg heb, het achterwiel liep bij flink inveren aan tegen het aangepaste kontje, daar heb ik nu een stuk uit geslepen en op die manier opgelost.

Hij start beter, hij loopt beter.....
Ik denk dat het goed komt.

Dus ik denk dat ik klaar ben, voor zover je met een project klaar kunt zijn....

Vandaag nieuwe bougies (zonder weerstand) geplaatst.
Ook gelijk 90/120 sproeiers geplaatst.
Loopt op zich best lekker.

Denk wel dat mijn koppeling-in-elkaar-knutsel episode niet helemaal goed gegaan is.
Bij vol gas slipt hij bij 6000 rpm ongeveer.
Eens kijken hoe het de komende tijd gaat, anders een keer nieuwe platen er in.

Begint leuk te worden nu.

Heb je de juiste olie in het blok? Met verkeerde olie (te dun, te dik, niet voor natte koppeling geschikt) gaat de koppeling ook slippen.

koppelingskabel lost gehad?

Ja, hele koppeling los gehad.
Volgens mij heb ik er 10w40 in zitten.

Dat moet er toch in?
Peil heb ik al een tijdje niet gecheckt, zal ik morgen eens doen.

Trouwens, niet voor natte koppeling?
Wat bedoel je daar mee?
Ik snap wat een natte koppeling is, maar heb je daar speciale olie voor?

Niet alle olie is geschikt voor motoren met een koppeling die in de olie draait. 10W40 semi-syntheet is meestal prima. Een olie die voldoet aan de specificatie JASO M1 is helemaal prima.

Ok, Jaso M1....
Ik neem aan dat dit op de kan staat?
Of moet ik dat ergens anders vinden?

Zojuist voor het eerst met de motor de snelweg op geweest.
Ging buitengewoon goed eigenlijk.
Alles doet het nog en niets verloren.

Nog even de voorrem reviseren en dan weet ik zo niets meer.

Oh ja, ik had de koppelingskabel te strak aangedraaid.
Opnieuw afgesteld en klaar.