Er rijden wel meer motoren rond met een blauwe plaat terwijl dat officieel niet zou mogen. De controle erop is niet erg groot. Een CX uit 1977, dat zou een reden zijn om eens achter je oren te krabben of dat wel oke is.

Ik vind een CX met een blauwe plaat erop net zoiets als een zelfgebouwde gitaar met een Fender-logo erop om hem anders (interessanter? duurder?) te doen lijken. Koop dan een echte Fender. Is mijn mening.

Ik wist niet dat je officieel geen blauw kenteken op je CX500 kon hebben Weer wat geleerd.

Een motor met blauw kenteken (als die er echt op hoort/mag) maakt 'm net weer een stukje old-timer-ig

Blauw kenteken is van voor 1978 en met twee letters en vier cijfers.

Ivm met eu etc worden auto's al niet meer technisch bekeken.
Apk, tech keuring mag ergens anders.
Motor niet apk plichtig dus lijkt me stug dat het veel voorsteld.
Nog effe een mailtje sturen