Hoi Coen,
Als ik zo je 'klachten' hoor denk ik dat ofwel de rollen die vanuit de starterkrans in de dynamorotor grijpen defect/versleten zijn (bijv. de veertjes van een aantal rollen zijn gebroken) of het (kleine)aandrijftussentandwiel heeft aan de binnenzijde zijn tanden verloren.
In tegenstelling tot een auto kent de startmotor van de CX (en alle andere japanse motoren) geen bendix tandwiel dat uitslaat en rechtstreeks ingrijpt in de starterkrans en na het starten zich weer tergutrekt. De vrijloop wordt verkregen door de reeds genoemde rollen; de startmotor in in constante aangrijping met genoemd startertandwiel.
Om e.e.a. te controleren moet het achterste motordeksel er af (maar was je toch al niet van plan de nokkenasketting met spanners te vervangen ?)
Groet
Hans
This posting has been generated with 100% recycled electrons.