Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Algemeen www.hondacx500.nl Forum / Algemeen /   
 

hoe zit het met de verzekering?

 
 
Pagina  Pagina 2 van 2:  « Vorige  1  2

Schrijver sieds

Forum Lid 
#16 | Geplaatst: 17 feb. 2014 17:04 
Je hebt gelijk Werner, een motorrijtuig moet van zichzelf verzekerd zijn en zit normaal niet in de inboedel.

Maar een collectie motoren (museum) kan vast wel op een inboedel als je er niet mee rijd.
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver sieds

Forum Lid 
#17 | Geplaatst: 17 feb. 2014 17:21 
@Jottum
undefined:
Het drie maanden rijverbod is geen schorsing. In die zin ben je in overtreding als je de verzekering opschort.

Klopt Willen, maar volgens mij krijg je dit dus ook niet voorelkaar bij de verzekering, die wil een schorsingsbewijs zien.
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver cosmar

Forum Lid 
#18 | Geplaatst: 17 feb. 2014 18:24 
Mijn project cx is niet geschorst en ook niet uit de verzekering geweest. wel aangepast naar brand en diefstal.
hieronder een antwoord aan iemand die zijn auto aan het restaureren is en deze toch nog verzekerd wil hebben.

Toch moet je tot een overeenkomst met je klassieker verzekeraar komen. Je had de wagen AR verzekerd, dus die was getaxeerd. Uitgaande van dat verzekerde bedrag verzeker je nu tegen brand en diefstal, ongeacht de technische staat waarin de auto achtereenvolgens is. Dan zijn je spullen die onderweg zijn naar de spuiter daarmee ook verzekerd. Wanneer je ook nog wilt verzekeren dat schade die (bijvoorbeeld aan je huis of overig goed) ontstaat vanuit je restauratieproject (de verzekerde auto), dan ben je niet ver meer af van een WA+. Het is dus een kwestie van overleggen wat je wil dekken en dan tot een overeenkomst komen hoeveel premie je daarvoor mag betalen. Omdat je verzekeraar liever wél premie ontvangt, moet hij een grote bereidheid hebben om je een passende polis aan te reiken. En omdat je niet de enige klant bent die een auto uit elkaar gooit moet de verzekeraar inmiddels toch enige lenigheid ontwikkeld hebben om de klant tegemoet te komen.

Door wél maatwerk te leveren heb ik bij mijn laatste werkgever een bloeiende verzekeringsafdeling weten te ontwikkelen. Helaas voor jou doen die alleen zaken met ondernemers. Wil deze niet, zoek je een andere verzekeraar. Vraag overigens ook eens bij de FEHAC. Zij regelen 'model' -voorwaarden voor oldtimerverzekeringen met enkele verzekeraars in Nederland. Allicht zijn zij ook op het aspect gestuit van 'voortzetting van de lopende verzekering tijdens restauratie tegen verlaagde premie'.
een mooie blauwe uit 79, en een vreemde groene uit 97 nu zelfs een gele 650E. Alle stamtafels zijn mij bekend.

Schrijver sieds

Forum Lid 
#19 | Geplaatst: 17 feb. 2014 19:34 | Aangepast door: sieds 
Goed verhaal Cosmar.
Maar toch begrijp ik het niet helemaal.
Je project is niet uit de verzekering geweest, oké, maar wel aangepast naar brand en diefstal.
Was je motor hiervoor WA+ casco verzekerd ?? (voorheen All Risk)

In het verhaal van de oldtimer hierboven begrijp ik het wel.
Deze was WA+casco + taxatie en dan staat de waarde van de auto een paar jaar vast voor de verzekeringsmaatschappij, ook bij WA + brand en diefstal.

In jouw geval is er geen taxatie en bij brand of diefstal en is de waarde 0,- (oud ijzerprijs) dus wat was je beweegreden om dit zo te doen??

Voor een hele mooie CX is het best wel handig om deze te laten taxeren en dan een WA+ verzekering af te sluiten. Zonder taxatie heeft dit volgens mij geen zin, weinig waarde meer na brand t.o.v. de extra verzekeringspremie.
Maar bij een aanrijding door een derde staat bij taxatie ook de waarde van de motor vast.

Ik overweeg dit nog bij de Dragstar te gaan doen, best nog een behoorlijke taxatiewaarde.
Nu heb ik 9 jaar de minimale WA premie betaald en zeker 3000,- bespaart op de verzekering
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver Tinus 1952

Forum Lid 
#20 | Geplaatst: 17 feb. 2014 20:23 
Moet nog even vermelden dat de motor (KTM) geen kenteken had. Was voor gebruik op prive grond. Mischien was dat wel het verschil.
Honda CX500 1979 en Suzuki Burgman 650 Executive 2008 (Donateur 2024)

Schrijver Superpapa

Forum Lid 
#21 | Geplaatst: 18 feb. 2014 11:39 | Aangepast door: Superpapa 
Sieds:
Ja, mooie verzekeringspraatjes
Waarom zo negatief je juiste verhaal eindigen.


Waarom zo negatief??? Ik heb het niet zo op die Verzekeringsmaatschappijen. Het is niet voor niets dat zij van die hele grote gebouwen hebben.

Schrijver beinhart

Bestuur 
#22 | Geplaatst: 19 feb. 2014 20:56 
ho sieds,

ik lees het nog even terug en jij zegt; In jouw geval is er geen taxatie en bij brand of diefstal en is de waarde 0,- (oud ijzerprijs)

maar de oud ijzerprijs is hier nog altijd 0,17 cent de kilo.

groetjes werner (hier weer bijna een volle kar klaarstaan)
prettig gestoord (niet voor iedereen even prettig)
mail; beinhart@home.nl

Schrijver Jottum

Forum Lid 
#23 | Geplaatst: 20 feb. 2014 14:28 
Al is de oud ijzer prijs 100 euro per kilo, bij diefstal heb je daar niets aan...
Hoe moeilijk kan het zijn?

Schrijver beinhart

Bestuur 
#24 | Geplaatst: 20 feb. 2014 20:57 
nee jottum,

als ie gestolen word niet meer, maar 0,- is niet het zelfde als de oudijzer prijs...

groetjes werner (mijn cx wil niemand stelen)
prettig gestoord (niet voor iedereen even prettig)
mail; beinhart@home.nl

Schrijver Jaap43

Forum Lid 
#25 | Geplaatst: 21 feb. 2014 09:58 
De consumentenbond heeft op internet een lijst neergezet welke verzekeraars een winterstop kennen en met welke condities:

http://www.consumentenbond.nl/test/geld-verzekering/verzekeringen/motorverzekeringen/ nieuws/2013/bespaar-op-je-motorverzekering-tijdens-de-winterstop/

Pagina  Pagina 2 van 2:  « Vorige  1  2 
Algemeen www.hondacx500.nl Forum / Algemeen /
 hoe zit het met de verzekering?

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

 
Nu online: Gasten - 2
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven