Hoi Arno,
aangenomen dat je die blauwe of dergelijke hebt, de gewone aanvliegroute voor een CX blok dat vast staat is ongeveer
- dekseltjes cylinderkop lichten, bij zware roest daar maar vast op zoek gaan naar ander blok
- olie en filter inspecteren, koper glitter in olie en/of filter waarschijnlijk drijfstang/krukas lagers uitgelopen en vast
- draaien vanaf voorkant blok, bij vast zitten wat diesel of zo in de cylinders, wachten, nog eens proberen, herhaal, geduld !
- geen succes, koppen er af als door MAST beschreven, bij zware roest weer : vers blok gaan zoeken
- kom je er zo ook niet dan weinig keus meer, blok er onder vandaan en open maken
succes, Frans
( al 10+ jaar een reserve blok staan, maar ze gaan niet echt kapot......vraag me eigenlijk af of dat nog goed is....)
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰