Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Algemeen www.hondacx500.nl Forum / Algemeen /   
 

overgangsregeling wegenbelasting

 
Schrijver sieds

Forum Lid 
#1 | Geplaatst: 3 dec. 2018 15:13 | Aangepast door: sieds 
Wrang......

De schorsing van 4 motoren net te laat betaald.
Komt er daarna gelijk een verzoek tot betaling van de overgangsregeling wegenbelasting uit de computer
Meestal moet je de belasting eerst betalen en dan krijg je daarna evt teruggave
Maar omdat het de overgangsregeling is, is teruggave niet mogelijk.
De medewerkster zegt nu dat ik de overgangsregeling niet had moeten betalen, dan had er een kleine verrekening plaatsgevonden.

Dus 4x schorsing betaald en 4x wegenbelasting hoe leuk kunnen we het maken bij de belasting.

Wat ik nu wel geleerd heb, is dat je de schorsing al 6 weken voor het verlopen kunt invoeren en
de acceptgiro van de overgangsregeling NIET moet betalen als je met de schorsing te laat bent!
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver borisz
Forum Lid 
#2 | Geplaatst: 3 dec. 2018 15:44 
Kak, heb het ook wel eens gehad. dat was toen gelukkig maar 1. Ik zal het volgend jaar goed in de gaten houden, ik heb per november ook een aantal in de schorsing gezet.
Wie later remt is langer snel!

Schrijver Jottum

Forum Lid 
#3 | Geplaatst: 3 dec. 2018 22:39 
Nu maar hopen dat je geen boetes krijgt op het hebben van onverzekerde voertuigen....

Ja, ik heb wel gevoel voor drama!
Hoe moeilijk kan het zijn?

Schrijver sieds

Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 4 dec. 2018 14:00 | Aangepast door: sieds 
Zou zo maar kunnen
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver sieds

Forum Lid 
#5 | Geplaatst: 4 dec. 2018 22:05 
Hoe leuk kunnen ze het maken bij de belasting.

Foutje, schorsen is RDW en overgangsregeling is de belasting

RDW wil ook niet terugbetalen
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver sieds

Forum Lid 
#6 | Geplaatst: 8 dec. 2018 15:55 
Nog een aanvulling:

Extra waarschuwing bij afloop schorsing

Heb jij het kenteken van je motorfiets (of personenwagen, vrachtwagen, bromfiets, zware aanhangwagen/oplegger etc.) geschorst maar ben je deze vergeten te verlengen? Jaarlijks vergeten meer dan 60.000 mensen dat de schorsing voor hun voertuig verlopen is. In veel gevallen is hun voertuig dan niet verzekerd. In plaats van meteen een boete stuurt de RDW voortaan na twee weken een extra waarschuwingsbrief om je aan de verlenging of de verzekering te herinneren. De RDW stuurt deze mensen zes weken voor de vervaldatum van de schorsing een herinneringsbrief.

Extra service
In plaats van een boete krijgen mensen nu eerst een waarschuwingsbrief dat hun voertuig niet verzekerd is. Die wordt twee weken na de vervaldatum van de schorsing verstuurd. Door deze extra service verwacht de RDW dat veel kentekenhouders alsnog hun schorsing verlengen of hun voertuig gaan verzekeren. Doen ze dit niet dan krijgen ze alsnog een boete. De RDW verwacht zo 15.000 boetes te voorkomen. In mei introduceerde de RDW al zo'n extra waarschuwingsbrief voor een verlopen APK. Deze waarschuwing zorgde ervoor dat er minder boetes op de APK-keuringsplicht verstuurd hoefden te worden.

Persoonsgericht handhaven
Het initiatief voor de extra waarschuwingsbrief komt van een werkgroep die een maatschappelijk verantwoorde wijze van handhaven in de voertuigketen voorstaat. In deze werkgroep werken naast de RDW, het ministerie van Veiligheid & Justitie, het CJIB, de Politie en het Openbaar Ministerie samen. Naast deze extra waarschuwingsbrief is een van de andere initiatieven om voertuigeigenaren na twee eerdere boetes op niet-verzekerd rijden of verlopen APK eerst persoonlijk te benaderen voordat een derde boete wordt opgelegd.

Voertuig tijdelijk niet gebruiken
Een eigenaar kan zijn kenteken schorsen wanneer hij zijn voertuig voor een langere tijd niet gebruikt. Denk daarbij aan oldtimers of motoren in de wintermaanden of oldtimers en voertuigen die langdurig opgeknapt moeten worden. Tijdens de schorsing worden de WA-verzekering, motorrijtuigenbelasting en APK stopgezet, maar mag het voertuig niet op de weg komen. De schorsing duurt een jaar. Na dat jaar moet de eigenaar zelf de schorsing verlengen. Als hij dat vergeet is de eigenaar in overtreding, zijn voertuig onverzekerd en kan hij een boete krijgen. Jaarlijks worden 620.000 voertuigen geschorst, waarvan 51% personenvoertuigen, 23% bromfietsen en 13% motorfietsen.

Bron: Fehac
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver brinkcx

Forum Lid 
#7 | Geplaatst: 8 dec. 2018 22:27 
Ook handig om te weten : vanuit schorsing kan je niet gelijk naar de "overgangs regeling" waarbij je maar 25% betaalt, dat kan je alleen aanvragen wanneer de motor in de normale wegenbelasting zit. Dus uiterlijk December verzekeren, uit schorsing naar standaard belasting, dan aanvraag overgangs-regeling indienen voor 1 Januari.

Dat alles volgens de belasting telefoon, zo ga ik 't dan maar regelen voor het lopende project. Als het niet klopt meld ik het hier nog wel.

Plezier, Frans (nou ja, 't blijft betalen natuurlijk....)
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰

Schrijver PHGL500

Forum Lid 
#8 | Geplaatst: 9 dec. 2018 15:46 
volgende vraag is dan natuurlijk:

waarom zou je je motor, die in de overgangsregeling zit, schorsen? wegenbelasting en verzekering is net niks per maand...op die manier heb je ook geen sores dat je je schorsing/verzekering/belasting vergeet, en je daarover een (dikke) prent krijgt.
GL500 73k miles |
2x Saab 9000 |
Pan European 1100 & 1300 |
Volvo V70 |
Mercury Capri 1.6 16v cabriolet

Schrijver brinkcx

Forum Lid 
#9 | Geplaatst: 9 dec. 2018 17:13 
Bij mij was het een motor die al jaren stil stond, kwam aan met schorsing. Dat eerst maar eens voortgezet, inmiddels een jaar+ verder en naar verwachting in 2019 wel weer op de weg. Scheelt idd niet zo veel als de motor al in de regeling zit, maar als dat niet zo is moet je tot 1 Januari van het lopende jaar de volle mep betalen en dat kan wèl behoorlijk wat extra kosten, vandaar.

Plezier, Frans
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰

Schrijver sieds

Forum Lid 
#10 | Geplaatst: 10 dec. 2018 10:16 | Aangepast door: sieds 
PHGL500:
waarom zou je je motor, die in de overgangsregeling zit, schorsen? wegenbelasting en verzekering is net niks per maand...op die manier heb je ook geen sores dat je je schorsing/verzekering/belasting vergeet, en je daarover een (dikke) prent krijgt.

Nou, klein rekensommetje:
25,- schorsen + 25,- verzekering x 4 motoren = € 200,-
Vier keer schorsen is dus € 100,= verdiend

Met het verschil kan je andere leuke dingen doen
Geld weggooien ben ik niet voor tenzij jij meer dan genoeg hebt.

En vergeten, alles komt op tijd bij je binnen en schorsen is kleine moeite zeker nu je er ook nog aan herinnerd wordt als je te laat bent zonder boete.
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver PHGL500

Forum Lid 
#11 | Geplaatst: 28 dec. 2018 21:12 
met 4 motoren loont het wel, ja.

ik heb er maar 2 waarvan er dus maar 1 in de overgangsregeling zit, de GL500. de Pan E. staat gewoon voor de deur op de stoep, voor het volle pond.
GL500 73k miles |
2x Saab 9000 |
Pan European 1100 & 1300 |
Volvo V70 |
Mercury Capri 1.6 16v cabriolet

Algemeen www.hondacx500.nl Forum / Algemeen /
 overgangsregeling wegenbelasting

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 3
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven