Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Algemeen www.hondacx500.nl Forum / Algemeen /   
 

gewicht van de cx500

 
 
Pagina  Pagina 2 van 2:  « Vorige  1  2

Schrijver Hansv

Forum Lid 
#16 | Geplaatst: 10 april 2019 19:11 
Een schema, met kleurtjes... hoe kom je daar nu aan. Maar misschien dat dit helpt
Gaat over een schema van de CX500 (zab) 1978-1981, europees type. Amerikaans is net wat anders.
Schema cx500 europees type

Harmony,
Hans.
( heel veel kleurtjes.... )
Als ik er niet aan begin, weet ik ook niet of ik het af kan maken

Schrijver ruigewolf
Forum Lid 
#17 | Geplaatst: 12 april 2019 08:17 
Wat ik tot zo ver heb kunnen nagaan klopt de gehele kabelboom van achter tot aan voor...maar zodra het voor wordt verbonden met de stekkers van de stuurschakelaars en kuip gaat het mis bijvoorbeeld de schakelaar voor on off het maakt niet uit in welke stand deze staat maar zodra ik hem wil starten draait de motor ook daadwerkelijk rond dus nergens geen onderbreking en als ik knipperlicht links aan zet dan gaat het grootlicht aan...daar zitten dus ook die kroonsteentjes en kabelschoenen...
cx500 liefhebber

Schrijver MAST

Moderator 
#18 | Geplaatst: 12 april 2019 14:36 | Aangepast door: MAST 
Tja, dan zit het fout in de bekabeling van de kuip lijkt me. De knipperlichten Re hebben normaal gesproken een groene (=aarde) en lichtblauwe draad, de knipper Li heeft een groene en een oranje draad. De koplamp een blauwe (grootlicht) en witte draad (dimlicht). En een groene voor de aarde.
Dan vanaf de lamp/knipperlichten van de kuip terug kijken welke kleur ze gebruikt hebben en waar die op aangesloten moeten worden. Leuk puzzeltje
Life is like riding a motorcycle. To keep your balance you must keep moving. (vrij bewerkt naar Albert Einstein)
Hondacx500.nl

Schrijver Hansv

Forum Lid 
#19 | Geplaatst: 12 april 2019 15:06 
Het uitzoeken van zoiets is voor de één een wat lastiger klusje als voor een ander. En mocht je toevallig niet al te ver bij Ede (gld) vandaan wonen dan wil er best wel eens met je naar kijken. Ik bedoel, 'How hard can it be?"(Jeremy Clarkson)

Harmony,
Hans.
( leuk puzzeltje ! )
Als ik er niet aan begin, weet ik ook niet of ik het af kan maken

Schrijver ruigewolf
Forum Lid 
#20 | Geplaatst: 12 april 2019 17:10 
Bedrading van de kuip voor elkaar elkaar gekregen nu alleen nog kijken hoe het kan dat in in alle standen off run off de motor kan starten......tevens had ik in de tellerunit een switch zitten die niet meer aangesloten was...deze is er later ingezet maar een raadsel waarvoor..
cx500 liefhebber

Schrijver Hansv

Forum Lid 
#21 | Geplaatst: 12 april 2019 19:49 
Controleer de zwarte/witte draad vanaf de off/on/off schakelaar onder de tank langs (stekkerverbinding) naar de CDI.

Harmony,
Hans.
( truukje)
Als ik er niet aan begin, weet ik ook niet of ik het af kan maken

Schrijver ruigewolf
Forum Lid 
#22 | Geplaatst: 14 april 2019 10:06 
dank je voor de tip hans...zal vandaag eens kijken als ik daar iets kan vinden. als ik ook daar niks in kan vinden denk ik dat ik de gehele kabelboom opnieuw ga opbouwen.

heb wel spanning vanuit de dynamo en cdi en ook vanuit de regelaar. denk dat ik ergens een mkabelbreuk heb zitten.

wordt vervolgd
cx500 liefhebber

Schrijver brinkcx

Forum Lid 
#23 | Geplaatst: 14 april 2019 10:35 
Neem eens de zwart-witte draad die van het CDI kastje onder het zadel komt los. en maak daarmee contact met frame (de min dus), de motor moet dan stoppen (of niet starten natuurlijk). Werkt dat niet dan is dat een defecte CDI, komt wel meer voor vrees ik.

Plezier, Frans
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰

Schrijver ruigewolf
Forum Lid 
#24 | Geplaatst: 21 april 2019 10:18 
bedankt voor alle reacties

heb inmiddels een site gevonden waar je aan de hand van je chassisnummer de juiste waarden in ohm kunt laten meten voor de dynamo.
je raad het al deze is stuk

je hoort op de hoog en laag spoel ( blauw en witte kabel) een waarde te meten van rond de 425ohm en rond de 20ohm
ik meet hier 422ohm en 512ohm

alle andere aansluitingen hebben de juiste waarden en allemaal netjes middenin het gemiddelde van wat er gemeten mag worden.

nu aan het kijken als ik nog ergens een orginele stator kan vinden. 2de hands paar gezien maar vraag blijft hoelang blijven ze goed.

gisteren de stator verwijderd uit het blok, aankomende week nog even kijken als ik ergens een kabelbreuk oid kan ontdekken.

vandaar dat ik ook totaal geen vonken heb op bougies

wordt vervolgd.
cx500 liefhebber

Schrijver Hansv

Forum Lid 
#25 | Geplaatst: 21 april 2019 11:13 
Ik persoonlijk ben van mening..... maar het staat anderen vrij om iets geheel anders te denken.....

Een weerstandswaarde van Blauw 522 is ruim binnen de tolerantie die door Honda/Haynes/Peters wordt opgegeven en lijkt me dus goed in orde te zijn.
Gekker is de waarde die is opgegeven van slechts 20 ohm voor de witte draad. In mijn beleving moet dat iets zijn tussen de 387 en 473 ohm , en wanneer daar 512 gemeten wordt is dat niet helemaal goed, maar er zou nog mee te straten moeten zijn, misschien met een kleine aanmoediging van een busje start-pilot of remmenreiniger.
Lees ook even DIT verhaaltje...

Mijn eigenste 'Rode Rakker' had jaren terug ook problemen. Problemen werden toen door stator-falen veroorzaakt. De weerstand waarden op blauw en wit waren resp. 2420 en 2330 ohm., wat resulteerde in spanningen van 30 en 50 volt. En hij startte soms nog ook !!

Ik heb je motor niet gezien, en ook niet gehoord bij startpogingen dus ik kan er op afstand niet zoveel van zeggen, allemaal gokken en zo....

Maar ik denk dat je conclusie: 'geen vonken op de bougies dus defecte stator' ietwat voorbarig is, zeker met betrekking tot de opgemeten weerstandswaarden.

Ik hoop dat je de CX weer aan de gang krijgt...

Harmony,
Hans.
( die ook wel eens met de handen in het haar heeft gezeten met een onwillige CX )
Als ik er niet aan begin, weet ik ook niet of ik het af kan maken

Pagina  Pagina 2 van 2:  « Vorige  1  2 
Algemeen www.hondacx500.nl Forum / Algemeen /
 gewicht van de cx500

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

 
Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven