Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Zoeken | Statistieken |
Vraag en aanbod www.hondacx500.nl Forum / Vraag en aanbod /   
 

te koop cx 500 -1982

 
 
Pagina  Pagina 1 van 2:  1  2  Volgende »

Schrijver Hans Smit
Gast 
#1 | Geplaatst: 25 okt. 2010 11:57 | Aangepast door: Hans Smit 
honda cx 500 70.000 km gelopen (oplopend)en cardan aandrijving
motor loopt als een zonnetje.
bjr 1982 wegenbelasting vrij -
hij kan nog jaren mee,

vraagprijs : 450 euro

de motor is hier bekend onder fotonr 92


eind vorig jaar nog vervangen

-nieuwe voorband
-nieuwe remblokken
-nieuwe voorvorkkeeringen incl olie
-nieuwe bougie's
-nieuw balhoofdlager

achterband is 50%

ik doe hem weg, omdat ik overstap naar bmw, en iets meer vermogen

voor reaktie's hier of via email


hans.d.s@versatel.nl

Schrijver Hans Smit
Gast 
#2 | Geplaatst: 25 okt. 2010 12:02 | Aangepast door: Hans Smit 
hier nog ff de foto



Verwijder bestand #1

Schrijver Honkie Tonkie

Forum Lid 
#3 | Geplaatst: 25 okt. 2010 14:51 
Ik zou hem nog even bewaren, want vele BMW rijders zijn weer teruggekomen op hun besluit : Te weinig karakter, geluid is ondefinieerbaar, drinkt meer en is vreselijk duur in het onderhoud. Maar het belangrijkste is natuurlijk het gemis van de CX Vriendenclub.

Groet
Henk.
Mag ik u bedanken voor uw aandacht, het was niet zo interessant tóch?
....
CX500Custom + Freebird + DONATEUR 2024

Schrijver Hans

Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 25 okt. 2010 16:19 | Aangepast door: Hans 
ben afgelopen week overgestapt op (inderdaad) BMW.
Niet dat ik de CX ontrouw wordt (heb er nog steeds 9 stuks, waarvan er 1 is gestald bij mijn boerderij in Frankrijk ), maar wou toch wat meer comfort nu ik werk heb gevonden dat een beduidend aantal km's verder weg is.
Het is uiteindelijk een BMW K75RT uit 1992 geworden met 83.000 km op de teller voor € 900,--. Zat natuurlijk wel wat werk aan want het onderhoud was niet echt up-to-date; dus een beurt gegeven en de nokkenasketting + spanners moeten op korte termijn ook worden vervangen (maar dat is zelf erg goed te doen, beter dan bij de CX, want bij deze BMW zit de distributie aan de voorzijde van het blok en de onderdelen zijn nog goedkoper ook !). De K75 is legendarisch om het hoge aantal km's dat het blok kan hebben zonder revisie. En achter de volle kuip van de RT uitvoering is het comfortabel toeven. Moet nog wel het ABS systeem weer werkend zien te krijgen. Een gemiddeld verbruik van 1:18 is ook niet verkeerd. O ja, de complete uitlaat is van inox, dus dat roest ook niet.
This posting has been generated with 100% recycled electrons.

Schrijver Paul van Leeuwen
Gast 
#5 | Geplaatst: 25 okt. 2010 17:30 | Aangepast door: Paul van Leeuwen 
Hans,

Laat die nokkenasketting maar zitten, 1 van mijn K75,s heeft er bijna 2 ton opzitten met dezelfde ketting.

BMW onderhoud is helemaal niet duur, maar ja degene, die helemaal voor nix wil rijden heeft pech, want dat lukt niet.

En als 1 op 20 gezien word als duur, nou prima.

En voor dat type BMW is er ook een vriendenclub hoor, waar je overigens een aantal dezelfde koppen tegen komt.

Paul

Schrijver Hans Smit
Gast 
#6 | Geplaatst: 25 okt. 2010 18:13 
idd het zoeken is naar een k75 .
en of het nu een s of c of rt wordt maakt me eigenlijk niet zoveel uit

maar het is een motor voor erbij .'

en drie motoren wordt me gewoon teveel.

en eerlijk is eerlijk de cx 500is starten en lopen, geeft geen klap verkeerd , en de 180 haalt ie ook nog wel.

maar ja ik moet nu eenmaal een keuze maken

Schrijver Floris
Forum Lid 
#7 | Geplaatst: 25 okt. 2010 19:19 | Aangepast door: Floris 
Laat die nokkenasketting maar zitten

Dat klopt idd, ik spreek ook uit ervaring (K75RT uit 1991 met bijna 100 dkm). Die ABS is overigens van de eerste generatie, die kun je er beter afslopen. Gelukkig heb ik 'm niet.
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window.

Schrijver dreester
Forum Lid 
#8 | Geplaatst: 25 okt. 2010 23:16 
Heb inmiddels ook 2 BMW's staan. K100RS en K100RT. allebei prima motoren met gewoon meer power.
ook nog 3 silverwings gl500 staan en een cx500. de vergelijking is net als met de appelen en peren.

een appel is geen peer en een peer is geen appel,maar ze zijn allebei lekker.

Schrijver Honkie Tonkie

Forum Lid 
#9 | Geplaatst: 26 okt. 2010 01:18 
Tsjonge, ik heb weer es wat losgemaakt
Mag ik u bedanken voor uw aandacht, het was niet zo interessant tóch?
....
CX500Custom + Freebird + DONATEUR 2024

Schrijver Paul van Leeuwen
Gast 
#10 | Geplaatst: 26 okt. 2010 07:11 
Valt wel mee hoor Henk,

Verbaas mij er alleen over, hoe je zoveel ongeargumenteerde kreten bij elkaar kan sprokkelen.

Lijkt een beetje op merk en type fascisme.

Paul

Schrijver Honkie Tonkie

Forum Lid 
#11 | Geplaatst: 26 okt. 2010 10:25 
@ Paul, dat weet je toch, ik weet niet beter....

Groet
Henk

(Wanneer zien we elkaar weer eens??)
Mag ik u bedanken voor uw aandacht, het was niet zo interessant tóch?
....
CX500Custom + Freebird + DONATEUR 2024

Schrijver theojansen
Gast 
#12 | Geplaatst: 26 okt. 2010 10:59 
bij dit topic hoort nog een plaatje voor de ts.
de bewuste CX samen met de BMW.
overigens heb ik die bmw ook niet meer.
theoj

CX en BMW
CX en BMW
Verwijder bestand #1

Schrijver Hans Smit
Gast 
#13 | Geplaatst: 27 okt. 2010 12:22 
en deze cx staat nog steeds te koop , ondanks deze reaktie's

het is gewoon een goede motor,

@ theo. mooie foto,

Schrijver bryan
Gast 
#14 | Geplaatst: 28 okt. 2010 00:51 
hi bekende (So de rest ken je

Schrijver Hans Smit
Gast 
#15 | Geplaatst: 29 okt. 2010 08:01 
bryan

hey jij hier

Pagina  Pagina 1 van 2:  1  2  Volgende » 
Vraag en aanbod www.hondacx500.nl Forum / Vraag en aanbod /
 te koop cx 500 -1982

Dit onderwerp is gesloten. Je kunt niet meer reageren.

 

 
Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven