GESTOLEN in de nacht van 20 op 21 oktober te Nijmegen:

blauwe CX500 uit 1978 met kenteken ZH-34-54.
Bijzonderheden: sportster uitlaten, race zitje, M stuurtje, kleine knipperlichtjes, losse tellers en CB koplamp. Sticker van De Groot motoren nog op het voorspatbord.
KM stand ongeveer 96000

frame en blok nr gelijk, 2006xxx

Triest. Ik ga er altijd prat op dat je een CX niet op slot hoeft te zetten. Ik heb het geloof ik 1 keer eerder meegemaakt in het bestaan van de club. Was in Utrecht. De motor is volgens mij later in gehavende staat terug gevonden. Joy riding. En dat is volgens mij de belangrijkste reden om een CX te stelen. Of om iemand te pesten.

Sterkte en we zoeken mee.

Hoi Carnax,

Ik heb je bericht al op FB geplaatst om te delen en ook onder het kopje 'De Motorrijder'.

Misschien helpt het om je CX terug te krijgen.

Sterkte

Lieke
(Die Merlijn ook niet op slot zet... Nu toch maar doen?)

Gedeeld op FB en verspreid via st1100-1300.eu forum.

Hopelijk levert het wat op.

Ik krijg de vraag uit welk deel of wijk van Nijmegen en alhoewel mij de relevantie ontgaat stel ik hem hier toch maar.

Wat een ontzettend minne rotstreek! Ik zal mijn ogen openhouden. En in het vervolg zal ik mijn CX op slot zetten, wat ik eigenlijk nog nooit heb gedaan.

Groet, Marcel

Balen. Ik hou het ook in de gaten.

Dat is balen zeg Ook ik hou het ook in de gaten.

Het is gebeurd in Zwanenveld (Dukenburg).

Bedankt allemaal voor het delen.

De motor stond alleen op stuurslot en ja, ik dacht ook, wie steelt er nu een CX, maar goed. Misschien hadden ze nog een plekje over in het busje ofzo? Joy riden met dit regenachtige weer, ik weet het ook niet.

naar verwachting gaat de motofiets naar buitenland, en of wordt deze gesloopt om op marktplaats te zetten in onderdelen.

Bij dat laatste moet jij dus aan nemenlijk maken dat het om jouw onderdelen gaat.
Zal niet makkelijk zijn.


Groetjes Marco.

GEVONDEN! In het water in Tolhuis.

Slot geforceerd, hele motorblok vol water. Verder zijkapje (die bij de accu natuurlijk) verdwenen en nog wat kleine details maar... HIJ IS TERUG! :D


Dan meteen de vraag: wat kan ik nu het beste doen? Hoe maak ik het blok schoon? Moet ie echt helemaal uit elkaar of is een paar keer doorspoelen met het een of andere goedje ook een optie?
Verder nog dingen waar ik op moet letten? Ik heb met een dubbel watergekoelde motor nog geen ervaring..

Bedankt,
Rob

Hallo Rob,
Mooi dat de motor terug is en je hebt
de komende tijd klus genoeg.
In ieder geval succes ermee.

Groet Bob.

Moeilijk te antwoorden. Ga je op zeker dan zou je het blok uit elkaar kunnen halen.

Persoonlijk zou ik aftappen, bougies er uit en motor tornen om water boven je zuigers kwijt te raken.

Kleppendeksels los halen om water er uit te laten lopen.

Benzine tank legen, carburateurs legen benzineleidingen legen. Lucht filter er uit en eventueel drogen.

Alles zien te drogen aan schakelaars e.d. Je accu doet het waarschijnlijk ook niet meer. Misschien heb je er nog een?

Als het blok wil tornen, verse Action olie er in en starten. Eerst zonder bougies om het laatste water kwijt te raken (en je kleppen te sparen) daarna bougies er in. Wil de motor aanslaan even laten draaien zodat de olie overal komt. Daarna olie aftappen en verversen met de olie die jij er in wilt hebben.

In de toekomst zul je spookstoringen in de elektra krijgen doordat er ook water tussen het koper in je draden is gekomen. Voor het mooie zou je de kabelboom moeten vervangen. Maar dat is maar net wat je wilt...

Niet te lang mee wachten om de roestduivel weg te jagen.

Een behoorlijke klus, ik hoop dat je hem kunt redden!

Rob,

Gefeliciteerd dat 'ie terug is. Of gecondoleerd? In elk geval is 'ie er weer. Nu de keuze: opknappen of niet.

Wat Jottum zegt lijkt mij ook een heel zinnige handelswijze. Je moet dat water weer kwijt zien te raken wat overal tussen gekomen is.

Wat betreft de stroom-delen: misschien dat inspuiten met WD40 kan helpen.

Maar mens, wat een &^@#)*($@!! schoffies om die motor mee te nemen, en dan zomaar een eindje verder in de plomp te dumpen.......

Sterkte!

Harmony
Hans.
( die het onbegrijpelijk vind )