Via Feestboek gespot op internet: een CX500 C met een dieselmotor. Ik heb al veel gezien, maar dit was bij mijn weten nog niet eerder voorbij gekomen: advertentie

Ik kreeg daar gistermiddag al een mailtje over en heb het ook gelezen.
Wel een mooi staaltje ombouwen. Tóch?

mij niet bekend.
Trouwens, mijn diesel staat heeeeeeeel diep in de ijskast. Spullen staan wel klaar, maar ik kom er domweg niet aan toe.
Ik ben te druk met repareren van gewone cx en gl modellen, naast mijn werk als boekverkoper. Trouwens, het verkopen van onderdelen voor de gl en cx gaat op dit moment heel goed. Dus daar besteed ik nu liever mijn tijd aan.

Groetjes Marco.

Nr 122 in de showroom bij de specials is een cx met een 3 cilinder Daihatsu dieselblok. Geen idee of deze CX ooit goed rijdend de weg op is gegaan.

En nog een Duitse CX Diesel op you-tube:

Ik vind het eigenlijk wel jammer dat de CX voor dit soort projecten gebruikt wordt. Ik ben niet echt iemand die valt over iets wat niet meer origineel is maar ik vind dit wel wat ver gaan.

Waarom diesel? Dat is voor tractoren!

Gewoon omdat het kan!

lekker zuinig,maar als je er begint dan zou ik voor een twee tackt diesel gaan, mooier geluid en sterker.

Ik zou gaan voor de Track. Nederlands fabrikaat. Worden helaas niet meer gemaakt.

Dat is dan ook de enige goede reden, 'k zou er dan ook een noppenband om doen en een ploegje er achter. Ook omdat het kan

Hmm 120 mpg = 1:50, niet gek. Meer dan 500km op een tankje. Moet je dan ook diesel wegenbelasting betalen?

Voor motoren is geen speciale categorie voor LPG of diesel, dus je betaalt geen extra wegenbelasting.