groetjes marco,

Mooi filmpje Marco dit red ik niet met de mijne.

Groet Bob.

Ik kwam een heel eind, en het toerental lag bij mij nog wel even wat hoger. ( minimaal 13.000 en 160 in zijn 4e de versnelling)
Jammer dat het blok kapot liep......
Koppakingen konden het niet aan. Vermoddelijk de cilinderbussen ook niet. Vreemde slijtage gvonden na afloop.
Een 500 blok met het vermogen van een 650. Ze konden me niet afschudden die jongers van de silverwingclub.
Helaas kan het blok het maar heel kort aan. na 400 kilo meter is de zaak kapot.
Top helaas nooit kunnen vast stellen, maar ik kwam met een gl500 blok, normale carbs, en uitlaten al boven de 175 kilo meter per uur.
Geloof me dat de weg ligging dan heel snel slecht wordt. Kijken op de tellers is er niet meer bij.......

helaas is deze opstelling niet voor herhaling vatbaar. Wel heb ik tegen woordig koperen cilinder koppakingen tot mijn beschikking, dus ik ben nogn iet helemaal klaar..... ZO dra er tijd en geld is, ga ik weer verder met prutsen.

groetjes marco

groetjes Marco

geluid klink mij bekend in de oren.....












deze zou ik graag nabouwen, maar heb er helaas geen tijd voor.

dit wilde ik dus.....



groetjes marco.

Is het dan een honda ns frame met een cx blok er in ?
Overbrenging naar ketting is dmv tandwiel op as denk je voldoende ? Komt namelijk dan wel veel zijwaartse deuk op die as . Zat zelf ook al enige tijd te bedenken want voel het ook wel broeien hierna zoiets te proberen , ben goed in 2d en 3d tekeningen maken etc dus qua constructies komt het goed mocht het zover komen