Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /   
 

xenon

 
Schrijver dirk413
Forum Lid 
#1 | Geplaatst: 2 sept. 2012 15:58 
even een vraag, nou ja eigenlijk 2..

- mag xenon verlichting?
- heeft iemand ervaring met xenon in de cx?

bedankt!

Schrijver A Koopmans

Forum Lid 
#2 | Geplaatst: 2 sept. 2012 21:15 
Hallo Dirk,

xenon verlichting mag alleen in een voor xenon gemaakte reflector
dus nee want er zijn geen reflectors die in het huis van een cx passen
er zijn wel ombouw kits maar die zijn officieel niet toegestaan op geen enkele motor on danks dat de verkopers anders beweren (heeft te maken met het verblinden van overig wegverkeer)
Er heeft ook een stuk in een motorblad gestaan weet niet meer welke
dat een ombouwkit voor een H4 reflector geen strooi licht geeft en daarom eigenlijk een slechter zicht geeft omdat je de zijkanten van de weg vlak voor je niet meer ziet

Gr Arnold

Schrijver coenox

Voorzitter 
#3 | Geplaatst: 3 sept. 2012 09:32 
Lieke heeft Xenon verlichting op haar Deauville. Wilde ik ook, maar ik schrok van de prijzen van die setjes. Heb toen een mooie tussenoplossing gevonden. Heb van die witte lampen gekocht bij de Action. Niet zo veel lichtopbrengst als Xenon, maar wel meer als standaard. En een stuk goedkoper.

Groet,
Coen
I have not failed. I've just found 10,000 ways that won't work - Thomas Edison

Schrijver jost

Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 3 sept. 2012 11:04 
Aanvullende permanente eisen, artikelen 115 tot en met 118 gestelde eisen, alsmede voor de installatie daarvan.
En dit zijn die artikelen:Artikel 115
Gasontladingslichtbronnen zijn lampen die gevoed worden door een (veel) hogere spanning dan de boordspanning. Er is in ieder geval sprake van een gasontladingslichtbronnen indien:

a. de lichtopbrengst van het dimlicht pas een moment na het inschakelen op maximale sterkte is;
b. de voedingsspanning van de dimlichtlamp verzorgd wordt via een hoogspanningstransformator, al dan niet voorzien van het volgende symbool:

Artikel 116

Dimlichten met gasontladingslichtbronnen zijn voorzien van een goed werkende koplampreinigingsinstallatie waarmee het gehele of een deel van het lichtdoorlatende gedeelte van de koplamp wordt gereinigd. De koplampreinigingsinstallatie wordt visueel gecontroleerd, waarbij de installatie in werking wordt gesteld.

Artikel 117

Bij dimlichten met gasontladingslichtbronnen blijven de gasontladingslichtbronnen ingeschakeld wanneer het groot licht brandt.

Artikel 118

1. Dimlichten met gasontladingslichtbronnen zijn voorzien van een niveauregeling, welke de verticale helling van de lichtbundel automatisch aanpast aan de belading van het voertuig.
2. Het bepaalde in het eerste lid is niet van toepassing op voertuigen waarbij de verticale helling van de lichtbundel niet wordt beďnvloed door de belading van het voertuig.
Not all those who wander are lost.......................

Schrijver kwaker
Forum Lid 
#5 | Geplaatst: 4 sept. 2012 09:45 | Aangepast door: kwaker 
Leuk als mensen zomaar wat wetgeving copy en pasten zonder na te denken hoe je aan of bij die die wetgeving komt.

Als APK keurmeester het volgende.

hoop gezeur erover mag het wel mag het niet..

In de regeling voertuigen staat er echter niks over vermeld in tegenstelling bij bijv personenauto's


Er staat enkel dat er een dimlicht op moet zitten,

URL

dat deze goed vast moet zitten en niet beschadigt mag zijn etc,

URL

en dat hij goed afgesteld moet zijn,

URL

Heel leuk dat mensen art 115 etc van de aanvullende permanente eisen erbij halen, maar deze staan niet genoemd in de regeling bij motoren (zoals bij URL bovenaan)

conclusie: een motor dient voorzien te zijn van een dimlicht, deze moet goed vastzitten en mag niet beschadigt zijn. tevens moet hij goed afgesteld zijn conform art 113 en 114 aanvullende eisen.|

Nog kortere conclusie: bouw op die lampen zo lang ze maar goed afgesteld zijn !!!!!

Schrijver Arcath
Gast 
#6 | Geplaatst: 4 sept. 2012 11:04 
Kwaker heeft helemaal gelijk. voor koekblikkers zijn er regels opgesteld, voor motoren niet.

let er alleen op dat de boel goed is afgesteld (ook met bepakking en duo dus bijstellen)

en zorg voor schone koplamp en spiegel ( voorkomt strooilicht dat verblind)

Xenon is dus gewoon toegesteld, setje kost zo rond de 100,- maar je kunt ook een auto setje kopen, dan heb je er twee, nadeel van auto set is dat de balast groter is, maar deze kan je achter een kuip makkelijk kwijt.

ook chinese setjes zijn een stuk goedkoper, in mijn ervaring mindere kwaliteit.

een andere lamp kan ook, dit geeft zoals coen zegt geen toename in licht opbrengst maar de kleur scheelt wel.

veel genoemt is ook een 100w rally lamp o.i.d. dit geeft idd een toename in lichtopbrengst maar gaan je spiegels niet fijn vinden( smelten)

als je veel in het donker rijd, zou ik lekker xenon inbouwen

Schrijver pjotter

Forum Lid 
#7 | Geplaatst: 17 sept. 2012 23:21 | Aangepast door: pjotter 
Kijk eens hier. URL misschien een oplossing???
Never tell people more than they need to know...
Yamaha XTZ660 Tènèrè, YamahaTDM 900

Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /
 xenon

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven