Welke pakking kan ik het besten gebruiken voor mijn uitlaten en wat zijn daar de kosten van.

Greetzzz Globentr(pj)otter

Je hebt het over pakkingen, meervoud dus. Maar er zit per uitlaat alleen een pakking tussen de kop en de bocht. Dat is een koperen ring. Maar die kun je prima opnieuw gebruiken wannee je de uitlaat loshaalt. Meestal blijft die ring ook gewoon op zijn plek zitten.

Tussen de aansluiting bocht-demper/balanspot eb ik nog nooit een pakking gemonteerd. Dat is een koude afdichting. Ik heb er voor de zekerheid wel eens wat uitlaatpasta (kan even niet op het juiste woord komen) tussen gedaan.

Groet, Marcel

Tussen bocht en collector en tussen collector en demper zitten af fabriek wel pakkingen. Bij Cmsnl gezien voor 6 en 10€ ex btw. Ergens anders vast voor minder te vinden. ( ebay, motozoom. enz).
Siliconenkit schijnt ook te werken.
Marcel.

Ik heb ooit ergens de tip gelezen om aluminium-folie te gebruiken. Een reepje alufolie een paar keer dubbelvouwen, en prima pakkingkje voor de uitlaat bocht aan collectorbox aan uitlaatpijp.

kijk ook naar het fotootje bij DIT VERHAAL

Harmony,
Hans.
( zelf gemaakt is leuker als zelf gekocht )

Hoi,

Tussen de bochten/dempers en collector zitten grafieten pakkingen (bij de E in ieder geval). Deze zijn helaas niet echt van een veel voorkomend formaat waardoor ze vrij prijzig zijn. Bij Louis en david silver spares zijn ze voor iets minder dan bij CMSNL te krijgen dacht ik.
Over het algemeen kun je er beter vanaf blijven omdat ze afbrokkelen wanneer je ze los peutert. Daarnaast dicht het wel oke af. De creatieveling kan er natuurlijk van alles tussen stoppen....
Bij de kop zitten inderdaad koperen holle ringen. Dus geen platte ringen, waar het vaak wel op gaat lijken. Ik zou aanraden om hier altijd een setje van op voorraad te hebben als je van plan bent de uitlaten los te halen. Op een gegeven moment zijn ze gewoon zo plat dat ze weinig meer afdichten.

Bij het vervangen van de einddempers waarbij uitlaatcollector en bochten bleven zitten heb ik uitlaatpasta gebruikt.

Toen bleek dat aan een zijde de pasta ertussenuit geblazen werd (het paste niet helemaal) heb ik de uitlaatpasta in aluminiumfolie gevouwen, wist voor 95 procent af te dichten.

Bij de laatste vervanging van de uitlaatcollector via Ebay de holle koperen ringen voor de uitlaatbochten en de vier pakkingen voor de uitlaatcollector in een complete kocht via 'bieden'.

Kwam uit op een heel redelijke prijs inclusief verzenden, (€ 25) waarbij nu alles dicht is. Want inderdaad, eenmaal gebruikte pakkingen kun je hergebruiken, maar beginnen ze eenmaal te brokkelen, dan is de kans op lekken aanwezig.

thnx allemaal voor de info. had van marco ook als eens gehoord van siliconekit. ga het dus zelf oplossen. had na gevraagd bij motor mercuur. die kunnen vrijwel alles leveren voor een cx. maar €54,- ging mij wat te ver voor 6 kakkingkjes.

Greetzzz pjotter

Hallo pjotter dit werkt uitstekend ook van Marco geleerd geen lekkage meer,
je kan de goedkoopste silicone kit bij de action kopen.
Bob.

let op, alleen transparant werkt.
Alles met een kleurtje zal wel verbranden.

En die speciale pakkingen, ja die heb ik ook liggen. Ik gebruikt alleen die van cmsnl
En ja het klopt van die prijzen.

groetjes Marco.

Die grafietpakkingen zitten oa. aan het eind van de bochten tussen buiten- en binnenpijpen om rammelen te voorkomen. Dat heb ik toendertijd opgelost door glaskoord tussen die twee pijpen te proppen. Dit koord wordt gebruikt bij kachels (allesbranders) om de deuren luchtdicht af te kunnen sluiten.

Jaap.