Al een paar maand heb ik bij mijn CX het gevoel dat 'ie af en toe helemaal niet meer door de bocht wil. Met straffe hand, en aangepaste snelheid, lukte het toch nog steeds. Maar echt lekker ? Nee, dat niet.
Nieuwe lagers besteld, en vandaag met hulp van, en onder de kundige leiding van Frans die dingen er in gezet. De oude kogellagers waren echt aan vervanging toe.

Het rijdt in elk geval heel erg anders. Stuurt een stuk soepeler, al is er de neiging om ietsjes naar links te trekken. Met de handen los boven het stuur dan gaat 'ie heel zacht naar links....... Gewicht iets verplaatsen, en alles is weer in orde.

En als ik een scherpe bocht neem ( kleine rotonde o.i.d.) , waar ik vroeger de motor echt door de bocht moest 'duwen' gaat het nu verrassend soepeltjes, zo erg dat ik bijna het gevoel heb dat het stuur 'omklapt'

Het voelt aan als een geheel nieuwe stuur ervaring....

Nogmaals bedankt , Frans !

Harmony,
Hans.
( die opnieuw met de CX leert rijden )

lekker he....
Ik en dat gevoel maar al tegoed....
Elke rotonde was een hel, maar nu weer een leuke uitdaging.

Grapje, om de lagers te voor zien van vet, heb ik een vet nippel midden in het balhoofd gezet.
De grap is nu dat de ton lagers weer voorzien worden van nieuw vet, en het vet heeft een dempende werking.
Dus ik heb zeg maar een simpele stuur demper gemaakt.
Bij hoge snelheden is dat heerlijk, bij lage snelheden kan het wat tegen werken.
Groetjes marco.

Hier dezelfde ervaringen Hans, vooral op rotondes en in scherpe langzame bochten lijkt de Honda niet om de bocht te willen. Als ik het voorwiel los van de grond zet en je beweegt het stuur van links naar rechts lijkt er in het midden wel een soort kuiltje te zitten. Je voelt het stuur als het ware hier in vallen. Als het wiel op de grond staat voel je het bijna niet. Nu ik zo lees hoe jij nieuwe balhoofdlagers ervaart denk ik dat ik dat ook maar moet doen, na de zomer, mooie klus voor de natte en koude maanden. Groet Leo

Hallo Marco,
Bij het lezen van dit verhaal, al een tijdje geleden, hoe krijg je het vet
in de lagers als je midden in een nippel zet,de conische
lagers zitten toch om een vorkbuis?
Daar ik het wel zou willen doen, {lijkt mij wel wat} zie
ik niet hoe het vet er inkomt.
CX 500C 1983.
Met vriendelijke groet Bob.