HELP !! Stommiteit uitgehaald

Ik heb iets stoms gedaan.....

Motor doet het, loopt lekker. Vrijdag geen tijd, bovendien slecht weer, dus nu eventjes de olie controleren voordat ik zondag naar Balen vertrek....

En ja hoor, dat dacht ik al. Net onder de peil-markering.
Bus met olie van de plank, dop losgedraait, en terwijl ik de olie in de trechter giet opletten of het geen oude, donkere, olie is (staat ook op de plank) Nee, het is heldere olie, dus gieten maar...... HELDERE OLIE ??? Dit is een te lichte kleur , en het lijkt ook wel dunner..........

Ik stop meteen met ingieten, en haal het trechtertje weg.

Ik heb een bus met VOORVORKOLIE gepakt, en daar van een scheutje in het blok van de CX gegoten. Ik schat minder dan een eierdopje , maar toch.

De vraag: Wat te doen ??
Aftappen? Doorspoelen?

Kan ik de rit zondag in Balen op mijn buik schrijven?

HELP !!

En voor de duidelijkheid: HELP !!!!

Harmony,
Hans.
( aan het bijkomen van de schrik )

Minder dan een eierdopje? De carter inhoud is 2,3 liter.
Ik zou me geen zorgen maken. Gewoon gaan met die CX-banaan.

Welke soort olie is de vorkolie?
Blok aftappen en weer met verse olie vullen is een kleine moeite als je op zeker wil gaan. Ik denk eigenlijk dat een eierdopje vorkolie niet zoveel kwaad zal doen.
Marcel.

Dat dopje olie wat er in gegaan is, de vorkolie, is een 10W semisyntheet van Motul. Extact dezelfde bus als de gewone 10W40. Alleen ander etiket....Ik wist niet eens dat ik dat nog had. Oud spul, minstens 5 jaar, misschien ouder.

Ik heb, in de hoop dat er niet al te veel 'vermenging' tussen de olie soorten was geweest (CX staat stil op de middenbok) een strookje van een oude handdoek genomen, en daar een recht lapje van afgeknipt. Stevig opgerold en door het gat (van de peilstok) in het carter gehangen. Even wachten totdat het lapje zich had volgezogen, en eruit gehaald, natte einde afgeknipt en de procedure een aantal keren herhaald. Nu hopen dat er hoofdzakelijk de 'verkeerde' olie is meegekomen.

Harmony,
Hans.
( bijna te donker om verder te prutsen, morgen is er weer een dag en dan.... ??? )

Bijvullen en rijden, zoals Floris ook al zei!

Zeker nadat je het meeste er uit hebt 'geslurpt' met een doekje lijkt mij er geen probleem meer.
Bijvullen en gaan met die CX.

Erik

Hans,

vorkolie is ook "gewoon" olie alleen met iets andere additieven (vooral tegen schuimen voor zover ik weet). Dat mengt gewoon met de aanwezige motorolie. Als 't ook 10W is van dezelfde fabrikant zal het zelfs wel dezelfde basisolie zijn.

Geen idee waar Balen is maar goede reis en veel plezier !

Moin vader zait altoid, beter zat are ôlie dan te woinig ôlie.
Zolang er er geen remvloeistof ingooid is er niks aan de hand.
Ik heb wel eens gewone motorolie in de voorvork gedaan, daar wordt ie mooi stevig van.

atf olie en motor olie gaan goed samen.

Ik heb wel eens vernomen dat men in de auto wereld atf olie bij de gewone olie doet om de hydroliche kleppen te spoelen.
Dus met andere woorden, olie dunner maken, en hierdoor spoelt het weer lekker door. Tik geluiden verminderen op de kleppen.
Echter word er niet vermeld hoeveel olie dat dit moet zijn.
Ik zelf lig er niet wakker van als er 500cc in het blok zou komen.
Let op, ATF olie heeft geen opnemend vermogen. Blijft dun. Kan geen vuil verwerken. en of vocht opnemen. Hierin zit dus ook het probleem. ATF olie heeft wel goede smering, en kan tegen hoge temperatuur. Heeft de neiging om zich als mist / nevel te gaan gedragen.
Motor olie heeft goed opnemend vermogen, klopt niet op, geen nevel. kan vocht aan, en kapselt vuil delen in, en of laat het bezinken. Kan roet delen aan.
Hier in zit dus het verschil van motorolie en atf olie.

Bedankt voor de goede adviezen, en de uitgebreide les motorolie....

Vandaag de juiste bus gepakt, en de olie bijgevuld tot driekwart van de merktekens. Dat was 1. Tweede was natuurlijk: hoe doet 'ie het. En daar kwam ik alleen maar achter door een testritje te maken, wat natuurlijk flink uit de hand liep: ruim 120km. Binnendoor, doorgaande weg, snelweg, en 't motortje bleef rustigjes draaien........

Een hele opluchting, echt waar!

Dus Floris, MAST en brinkcx, bedankt voor het goede advies.
marcobecker : bedankt voor de uitgebreide les in motorolie.
En Teto.... ik geloof wel dat ik het snap.... denk ik

Harmony,
Hans.
( ziet achter de wolken de zon schijnen... en meteen wordt het weer warm.... )