Aspen en Ecomaxx, inderdaad goed spul maar voor de Honda te duur.
Wie altijd met Aspen rijdt, is Roel van Maarseveen (nu Vetera verzekeringen), hij gebruikt het in z'n oude motoren en wil niet anders.
Dat wegzetten met Aspen en Ecomaxx zou kunnen, maar hoeft niet.
Afgelopen najaar stond de 650C al een tijdje stil en kreeg ik hem op de E10 (95) bijna niet meer aan.
Ik heb toen als experiment wat MOTOREX fuel stabilizer in de tank gedaan en ik had een tankje Euro 102 van TanQyou gehaal en ook wat bijgevoegd.
Omdat Frans opriep om te gaan rijden en een frisse neus op de motor te halen heb ik de accu even goed geladen en starten maar.
Wie schets mijn verbazing dat de 650 eigenlijk direct startte en goed liep.
Om weg te zetten is Euro 102 ook een goede keuze maar rijden ga ik zeker op E5 (98) en het liefst van Tamoil omdat die geen 5% Bio bijvoegen.
Website Tamoil:
Met de aanduiding E5 geven we aan dat onze Superplus 98 tot maximaal 5% ethanol kan bevatten. Tamoil voegt echter geen ethanol toe aan deze brandstof. Dat betekent dat Superplus 98 het beste alternatief is als uw auto of motor niet geschikt is voor Euro 95 (E10).
Gr. Sieds
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'