Da's duidelijke taal mensen. Dus ik zal moeten afwegen of ik nu in dit blok ga investeren. Ben ook druk met het opknappen van mijn bus. Ik heb op dit moment vooral weinig tijd te investeren. Maar ben ook steeds meer benieuwd naar de binnenkant van het blok! En zou graag het blok 'resetten' voor eigen gebruik.

@Marcel: Je Blog geeft een mooi overzicht van de klus. Toch ben ik bang dat het daar niet ophoudt bij mij. De klappen uit het blok doen mij soms twijfelen of krukas/drijfstanglagers nog ok zijn. Waar houdt het op...

Misschien is dit het juiste moment om een 2e erbij te kopen... Heb ik steeds 1 om te sleutelen / 1 om te rijden. Zijn ze beide goed kan ik er altijd weer 1 verkopen.

Ik wil namelijk WEL graag rijden... Nu is het eindelijk warm.

Vreemd verhaal.

Meten = weten

Dus moet het blok open.
Alle speculaties ten spijt.

En laten we aub voorkomen de Cx te mystificeren ..... het is echt niet meer dan een normaal auto- of motorfietsblok. Met al zijn beperkingen het is en blijft mechanisch ! Het kan dus ook gewoon verslijten / kapot.

een te slappe ketting kan best behoorlijk bonken geven bij lopen is mijn ervaring.

Yep, blok moet open. Ik denk dat dat de conclusie is. Dan weet ik waar ik aan toe ben.

Hans, het was niet mijn bedoeling om de Cx te mystificeren (al moest ik even opzoeken wat dat precies is).

Met vriendelijke groeten en dank,

Wolter