Hallo,
mijn groot licht werkt niet meer,
denk dat de lamp voor de helft stuk is,
maar de koplamp zit in de kuip, weggewerkt,
met aan de buitenkant daarom heen een chromen sierrand, hoe kan ik de sierrand verwijderen en zo bij de schroeven komen om de koplamp te demonteren en zo de lamp te kunnen vervangen, de sierrand schijnt nergens mee vast te zitten maar zit toch muurvast kan hem wel ronndraaien,
alvast bedankt!

deaffy, als je een silverwing hebt, en dat neem ik aan, kun je aan de binnenkant van de kuip een grote knop vinden..

deze erafhalen, (zit een schroefgat in ) dan de voorzichtig de moer die erachter zit losdraaien, en je kan dan het geheel naar voren duwen. (hou de lamp wel tegen...)

je kan de knop er niet afdraaien, als je dat probeert te doen, dan kan het zijn dat je de verstelling helemaal los draait...

Oroeboeroe,

die door schade en schande ook wijzer is geworden...

Binnen kort zal ik daar een verhaal over schrijven,
Heb het alleen een beetje druk op dit moment.

Gezien je omschrijving vermoed ik dat het om een Vetterkuip gaat(???)

In dat geval:
aan de onderzijde van de koplampring zit een lipje. Deze moet je indrukken. De ring kan nu naar links worden gedraaid en vervolgens van de behuizing worden getrokken. Hierna kun je de koplampunit uit de behuizing halen en de lamp verwisselen.
Bij het monteren van de ring gewoon naar rechts draaien (je hoort dan klikjes) tot ie niet verder wil.

Hallo,
ik weet niet het type kuip,
zit op de meeste cx,en die ik gezien heb, maar er zit geen lipje aan de onderkant van de verchroomde ring
die ik naar links en rechts kan draaien maar zit toch stevig erop geklemd,
ook zit er aan de binnenzijde van de kuip geen knop om het een en ander los te draaien....

hallo deaffy,
Bij mijn CX met kuip, moet ik de sierstrip loshalen, door 1 boutje en 2 schroefjes los te maken aan de zijkant van de sierstrip. Ik moet eerst het boutje bovenaan de sierstrip eruit draaien, daar kan ik bij door de koplamp extreem naar beneden te richten. Daarna moet ik de 2 schroeven losdraaien, die links en rechts half aan de onderkant van de sierstrip zitten. Hier kan ik pas bij, als ik de lamp extreem naar boven richt.
Hopelijk helpt dit je.

oja, om de gehele koplamp eruit te halen, moet ik, via de vakjes in de kuip, de bouten losdraaien. Wanneer dit niet zomaar lukt, is het makkelijker om de knipperlichten eraf te te halen, (met behuizing) dan zie je de bouten zitten, waarmee de koplamp vast zit. Doe voorzichtig met je knipperlichten, ze kunnen maar 1 keer kapot.
Zo werkt het bij MIJN kuip. Zie foto...

Een kuip op veel cx-en? Dat moet dan haast wel een Vetter Windjammer of Rickman Polaris zijn.

Kun je een foto plaatsen? Dat maakt het oplossen misschien wat makkelijker.

Maar misschien dat de tip van prosper dé oplossing biedt? (laat maar even weten)

Hallo, bedankt voor alle tips!!
ik ga aan de slag en zal ook even een foto plaatsen....

Hallo,
bij deze een foto van de kuip,
heb het idee dat de oplossing om de voorlamp te vervangen er nog niet bij zit....

Deze kuip dus. Betreft een Rickman Polaris.

Verwijder bestand #1

Ik heb bij mijn moeder nog zo'n kuip op zolder liggen (al veeele jaren). Dus hoe dat met die koplamp precies zit weet ik zo ff niet, maar bij mijn kuip mist die ring. Kun je die misschien er zo af 'wrikken'? (aangezien je de ring blijkbaar wel rond kunt draaien zit ie niet met boutjes vast). Het zou dus kunnen dat de ring simpelweg over de behuizing geklemd zit en dus ook zonder iets los te draaien verwijderd kan worden.

Maar goed, er zijn cx-ers met een dergelijke kuip, dus die kunnen ongetwijfeld beter aangeven dan ik wat de juiste manier is.

Hallo,
heeft niemand een idee,
hoe ik die voorlamp moet vervangen??
wil even wachte met wrikken van die verchroomde sierring lemmy want dan maak ik hem misschien stuk..

Hoi, ben er eindelijk achter!
ik heb de zilveren verchroomde ring met de klok meegedraaid (met gezicht naar koiplamp) tot ie niet meer verder kan, daarna valt de ring er zo af,
dan kun je de 2 schroefjes losdraaien van weer een ring, dan kun je de lamp eruithalen en verwisselen, daarna alles weer terug en buitenste ring tegen de klok indraaien tot merkpuntjes buitenste ring en binnenring overeenkomen.....helaas doet het groot licht het nu nog niet!! maar ja gebruik ik toch (bijna) nooit, maar nu kan ik de lamp wel eenvoudig verwisselen mocht hij het onderweg begeven, heb altijd reserve lamp bij, want heb eens zonder voorlicht gestaan snachts en dat is echt geen pretje!!

Aparte constructie dus ;)