Hoi Jan,
jouw verhaal is helemaal correct. Ik gaf die 0,00000000 alleen maar aan voor de theorie achter de klepspeling. In het meest ideale geval 'surft' de klepstoter/nokvolger over de nok heen, dan tenderen de dynamische zowel als de mechanische belasting naar 0.
Helaas in de praktijk niet haalbaar (alhoewel shims maar zeker de hydraulische klepstoters een goed eind in de richting komen).
In het verleden zijn hiervoor bijv. schuivenmotoren bedacht, desmodromische klepbediening (o.a. Ducati vooral tegen het zweven) en de speciale klepbediening van bijv de NSU Max(i).
Groet
Hans
This posting has been generated with 100% recycled electrons.