Vrienden,
Vandaag geprobeerd de moto te staten. Verleden week reeds geprobeerd om de accu op te laden met druppellader maar laadt niet op, wellicht batterij kapot. Geprobeerd met de batterij van de auto en start nog niet. Ik hoor het startrelais klikken maar de starter krijgt de motor niet rond. Heeft een jaar stil gestaan.
Iemand een idee ?

heleuw,

zoals je zegt accu is slecht. Als je auto accu via de motoraccu hebt gezet zou ik het probleem daar ook zoeken.

dus nieuwe accu halen en dan verder kijken.

Start relais klikt. Mooi. Maar zelfs aan de auto-accu krijgt de startmotor de motor niet rond gedraait.
Da's lastig.

Even snel drie mogelijkheden:
1- Motor effectief vastgelopen. Lijkt me niet, maar is makkelijk te controleren door de voorste dop, onder de radiator, los te halen, en met dop 17 (?) handmatig 'rond' te trekken. Weet je in elk geval of 'ie vast zit of niet.

2- Startmotor heeft kuren. Slechte contacten of zo. Loshalen, en even proberen of de startmotor wel draait, los, bedoel ik. Wel voor een erg goede massa zorgen.

3- Startrelais is defect. Het springt wel 'in', je hoort de 'klik', maar de contacten die de spanning voor de startmotor moeten doorgeven zijn stuk, vuil of anderszins defect. Je kunt misschien de contacten van het startrelais even overbruggen, met een schroevendraaier of zo, en kijken of de startmotor dan wel draait. Let op: Vonken en geknetter!!

Harmony,
Hans.
( roept even wat )

Eventueel even in de 5 zetten en dan de motor voorwaard en achterwaard verplaatsen. Kijk of de crukas dan mee genomen wordt. Dit kost wat moeite.

Geef eens een tik op het start relais tewijl die zou moeten werken. Ik bedoel te zeggen dat als je klik hoord, dan het knopje vasthoud en een paar klappen met de hamer op het relais geeft.


Er is nog een controlle mogelijk. Neem een euro munt in de handen, en druk die op de aansluit punten van het start relais. Pas op, er zullen vonken aan wezig zijn.

Niet bang zijn, en zo er in een keer die munt op drukken. Je laat na een x aantal seconden toch die munt weer los want die wordt warm. Maar je weet nu wel of de start motor werkt of niet.

Zie dus ook de eind tekst van Hans V. Hij beschrijft het zelfde.

Groetjes Marco.

Bedankt voor de tips. Alles uitgeprobeerd. Motor staat alleszins niet vast, das al een geluk. Ik wacht de komst van de nieuwe batterij af, als het dan nog niet lukt zou het wel eens de relais kunnen zijn zeker ?

carbs leeg laten lopen.
Zit er verse peut in de tank?
Startpilot gebruiken.
Motorstopknopje staat aan/uit?

Franky,

mocht je iets nodig hebben,
laat maar weten.

Groeten uit het zuiden van de provincie.
Jörgen

zoals franky het beschrijft ligt het probleem niet bij de brandstof maar bij electra, startmotor levert onvoldoende kracht om motor aan de gang te krijgen.

dodemansknop staat aan want hij hoort een klik bij starten.. probleem zit hem dus in accu -> startrelais-> startmotor zelf

Sommige!!! probleem omschrijvingen hoeven niet te kloppen met de daadwerkelijke problemen. Is een ervaring van elke sleutelaar/monteur.


Maar zoals ik het lees, gok ik op een ander startrelais monteren.
Verder waren het suggesties om de eventuele oorzaken/problemen iig daar op te lossen/uitteslutien.
Met oude benzine(icm water oid) wil ie ook wel eens vaak niet starten. En met startpilot(ether/remreiniger) wil ie wel eens net dat boostje hebben als ie dadelijk weer niet gelijk wil aanslaan.
Ik denk alvast vooruit.

Is inderdaad een elektrisch probleem. Deze week heb ik normaal de nieuwe batterij. Gisteren nog startmotor gedemonteerd en uitgeprobeerd. Draait als een bezetene. Heeft dus niet kracht genoeg om de motor rond te draaien.
Als het met de nieuwe batterij nog niet lukt zoek ik richting relais. Ik wil ook nog even kwijt dat dit effenaf een schitterende club is !!!

idd accu helemaal opladen en monteren, kijken of de zekering in het startrelais nog goed is en evt. vervangen

Nog een opmerking uit het zonnige Portugal
om te controlleren of de motor vast zit
Is draai de bogies er uit zet de motor op zijn midden bok schakel naat zijn vijfde versnelling en trek aan het achterwiel als deze draaid dan draaid de motor ook ga dan naar zijn vrij stand en start dan de motor zonder de bogies
draaid deze dan wel dan is het goed zoniet dan is het een stroom storing
ik waarschuw iedereen doe niet wat marco beweert want als de motor per ongeluk wel gaat draaijen dan begrijp je wat er gebeurd
groeten uit manta rota

vandaag nieuwe batterij geplaatst met als resultaat weinig beweging in te krijgen ? Ongeveer alles wat hierboven staat uitgeprobeerd en motor strart met heel veel moeite. Batterij na 3 maal starten weer leeg.
Zal toch nog een probleem met de motor zelf zijn zeker ?
Al bedankt voor de reacties !

Even voor de duideijkheid, heeft de motor gelopen of niet?
Een nieuwe batterij hoort niet na drie keer starten al weer leeg te zijn, zeker niet als de motor heeft gelopen. Het koude weer speelt nu wel een rol, de olie is dikker, de accu vindt kou niet fijn.
Krijgt de accu/startmotor de motor wel rondgedraaid als de bougies eruit zijn?
Als het starten klinkt als op dat filmpje, dat is je startkoppeling kapot.
Marcel.

nog even over je accu, als deze nieuw is wel enkele uren(doe meestal 24 uur) aan de lader voor je hem gebruikt.

het startrelais al doorverbonden? werkte dit wel/niet?

makkelijk is als je alles wat je getest hebt + resultaat hier even noemt. geeft een beter beeld.