Hoi iedereen,

las ergens dat je je voetsteuntjes naar achteren krijgt door ze simpelweg om te wisselen. Dacht, dat ga ik eens proberen.

Rijd best leuk (wat actievere rijhouding, zeker met mijn stuurtje dat wat meer naar voor staat).
Schakelpoot naar achter door die hendel om te draaien (kan blijkbaar even goed onder als boven de uitlaat lopen), door scheve stand komt dit dan wat verder naar achter. Beetje bijwringen is misschien geen slecht idee, maar met grote voeten is alles perfect mogelijk. Enkel voor achterrem is er een actievere werkwijze nodig want daar kan je van je leven niet meer aan met een normaal formaat schoen.
Chrome blinkende stukken naast H-stuk kunnen er ook niet meer tussen zo.

Terug normaal gedraaid nu voor veilig remmen, binnenkort eens met een extra remhendel knutselen om toch terug te kunnen draaien!

groetjes,
Roel

fotootjes willen niet, dan maar zo:
http://tinypic.com/r/2r3dnrc/5
http://tinypic.com/r/2vboa5f/5

Momenteel rijd ik 'noodgedwongen' zonder de chromen hitteschilden op mijn 'custom' omdat er op dit moment een balansdemper van een 'gewone' CX is gemonteerd. Dan passen de 'Custom' schilden niet!

Normaliter geen punt, al oogt het incompleet. Maar deze zomer tijdens mijn vakantie op een drukke Duitse Autobaan heb ik het geweten! Buitentemperatuur tegen de 30 graden, optrekken en stilstaan, dan weer langzaam rijden, dan weer even de gang erin, dan weer terug naar stapvoets, en ondertussen de temperatuurmeter maar op zien lopen ...

En ondertussen werd het steeds warmer bij mijn voeten, en werd mij duidelijk dat de hitteschilden er niet bepaald horen voor de sier! Werkelijk, ik heb stukken gereden met mijn motorlaarzen op de uiteinden van de steps!

Binnenkort gaat de 'Custom' balansdemper er weer onder, met hitteschilden. Mooi en functioneel.

mooie oplossing met de schakel pook.
Echter zou jij denk ik eens moeten kijken naar een cx650c en of cx500E en of cx650E schakel pookje,.
Die staan al meer naar achteren.

ALs ik het goed heb, zet er bijna geen verschil in met een gl500 en of gl650 type.
Een cx500 type staat weer meer naar voren.

Tipje,


Groetjes marco.