En toch is dat niet de bedoeling, Superpapa. CX/GL 500/650 vooraan en de rest achteraan. Iedereen is welkom, maar we willen graag alles bij elkaar en goed kunnen zien hoeveel 'guellepumpen' er zijn. Net als in Vechta. Ik ben wel eens noodgedwongen op mijn GL1000 naar Vechta gegaan en dan mag ik - en wilde ik ook - niet op het grote veld staan. Het mag de pret natuurlijk verder niet drukken.

Coen

misschien idee om het parkeer terrein in 2 te delen ( nu leggen we alle plankjes altijd bij elkaar).... dat er echt een scheiding is tussen de cx/gl motoren en de overige. en dan hangen er bordjes bij cx/gl parking only all others will be sold as scrap!!! en dan ook in het nederlands en duits

Graag Chantal, is ook mijn idee al langer.
Soort bij soort.
Paar duidelijke bordjes en wat lintjes.

We gaan het Marcel meegeven

Dame en Heren lijkt mij beter om draadje te sluiten want er zijn belangrijker dingen om zo over te discuseren.

Duuuuhhh aan Marcel meegeven? Ik denk dat we dit met z'n allen kunnen oplossen...

Hans regelt dit super in het begin, maar is er ook niet altijd bij. De niet-CX-ers worden in het begin echt niet bij de orginele neer gezet. Maar als er na een rit de berijder zijn of haar motor er gewoon tussen neer zet omdat er gewoon daar een plek is, en niet op zijn eerste plek neerzet, dan krijg je 'wildgroei'..

Dus lintjes is een optie, maar ik vind dat we het met z'n allen gewoon kunnen oplossen om dit te zien als een ongeschreven regel. Bij meerdere collega-clubs gebeurt dit....

Dus Sieds... hiervoor hoeven we Marcel niet mee lastig te vallen hoor....

Lieke
(die gewoon lekker op Merlijn komt en dus altijd wel een plekje vooraan heeft... he Chantal)

De eerste keer was ik met OJ en ik heb ( onwetend van deze regel ) mijn Magna naast de CX van Jan gezet. De tweede keer ben ik gelijk weer vertrokken voor de toertocht met Sieds. De derde en vierde keer kwam ik samen met mijn maat pas zaterdagmiddag en ja, toen waren er veel motoren weg en was er ruimte in overvloed. Een lintje ofzo is geen slecht idee, dan ontstaat er geen verwarring.
Als de club het zo wil heb ik mij daar als niet-CXer aan te houden toch??
Hoe dan ook, gezellig was het wel elke keer!!

twee jaar geleden moest Beussie zijn auto uit de grond getrokken worden. Met dit in mijn geheugen maak ik me toch wel een beetje zorgen om Werner zijn slagschip. ik hoop dat het veldje droog (=hard) genoeg is en zo niet dat de nieuwe camping eigenaar ook een trekker heeft En anders hebben we een nieuw item tijdens het clubweekend.

Wel vind ik dat wie op een CX kan, ook met een CX moet komen. Maar da's slechts mijn mening.

yup Lieke Merlijn krijgt zijn plekkie vooraan. naast Lala en hopelijk Flicka.. maar dat zien we wel hoe het gaat....

gr chantal (heeft nu al zin in vechta en sjk, heerlijk weer met cx familie bij elkaar)

Lala dus niet. Is geen CX.

En verder denk ik dat er nu wel genoeg over gezegd is. We gaan er weer een gezellig SJK van maken!

JA Lieke, Marcel is nu onze stamtafel vertegenwoordiger in het bestuur en wij geven onze ideeën aan hem mee en hij gaat het dan vast regelen .
Als mijn medewerkers vroeger met een idee bij mij kwamen en het was een goed voorstel, dan mochten ze het van mij ook uitvoeren, dus...
Maar Beus, waarom sluiten, het is allemaal belangrijk, ook het claimen van plaatsen blijkbaar

@Sieds
Stamtafelvertegenwoordiger in het bestuur? Zo zijn we niet georganiseerd. De stamtafels hebben geen eigen vertegenwoordiger in het bestuur. Je kunt bij Marcel, net als bij de andere bestuursleden, je ideeën kwijt. En dan kunnen we als bestuur bekijken of het een goed idee is. En ja, als dat zo is wordt het ook uitgevoerd.

Marcel is niet gekozen als 'lid' van de stamtafel, maar om zijn kwaliteiten. Hij zal ook ideeën van anderen stamtafels inbrengen. Ik vind ook niet dat we hier nu zo moeten bespreken wat er allemaal van Marcel verwacht wordt.

Coen

O oh, ik heb Kawa onderdelen op de Swingape, moet ik zeker op het lintje staan net voor de rebels, harleys, bmw's, scooters, goldwings, magna's en andere exoten en achter de CX'en.

Dan draaien we de boel toch lekker om? Staan alle exoten vooraan en is de tent achteraan op het veld. Probleem opgelost!

Hoe makkelijk kan het zijn

okidoki de CX500 C hoort dus ook niet in het rijtje thuis, dan gewoonweg achter aansluiten so what, lest bes .
kheb er zin in!!

Waarom is deze discussie ontstaan?? In de jaren dat ik op SJK ben geweest is er niemand geweest die op- of aanmerkingen heeft gemaakt. Het eerste jaar kwamen we met een CX (O.J.) een Moto Guzzi ( Teto ) en een Magna ( Leo Superpapa ). Gewoon naast elkaar parkeren waar plek was, nooit een probleem geweest.