Beste CX-liefhebbers ,

Ik ben Curt en kom uit België , ben 44 jaar en rijd al 25 jaar met de motor. Momenteel heb ik enkele FireBlade's. Een standaard 954rr en een 900rr die ik omgebouwd heb naar streetbike. De laatste tijd ben ik aan het uitkijken naar een CX. Ik heb er al enkele bekeken maar tot nog toe niet de juiste gevonden. Misschien kom ik binnenkort hier wat meer om iets te posten. Ik wil nu al wel zeggen dat dit een zéér informatieve site is , heb ondertussen al heel wat opgestoken over de CX-en en heb nog veel te lezen en leren.

Tot binnenkort.

hee curt,

veel plezier met de zoektocht

groetjes werner

Hoi Curt
Welkom bij de Club

Gr...Tinus

Welkom.
En volgens mij heb ik ergens een cx in België te koop zien staan op de site.

Dag Curt,

Welkom bij de club. Ben benieuwd welke CX het gaat worden.

Groet,
Coen

Welkom.
En wat CX betreft is er natuurlijk veel te kiezen. Alleen ben ik bang dat het weer een "slijptol en lassen" verhaal gaat worden. Het clubje van 'gewoon' CX rijders wordt steeds kleiner, helaas.


Harmony,
Hans.
( die iedereen z'n cafe-racer gunt als je maar van de CX afblijft !!)

Bedankt allemaal
En nee , het was niet te bedoeling om te gaan slijpen , ik wou hem standaard houden. Ik vind de 650e zo sportief genoeg.
Er staan er inderdaad 3 (cx650e) op in belgië , de ene is een nederlandse met bijna 100dkm , de andere heb ik bezocht maar we kwamen financieel niet tot een overeenkomst en de laatste is nog hoger van vraagprijs. Blijf nog wel uitkijken , ik kan nog rijden dus het is niet dringend.

Hoi mensen ,
Nog een vraagje : kan je een 1978 CX500 motorblok zo maar in een CX500E van 1982 plaatsen? Of moet daar veel voor gewijzigd worden? Op het zicht zijn de blokken hetzelfde , maar dat zegt natuurlijk niets....

Nee, dat kan niet zomaar. De CX500E blokken hebben een andere ontsteking als de "gewone" CX500 blokken. Die hebben een CDI en de E heeft transistor ontsteking (NEC).
Je zal het e.e.a moeten aanpassen als je zo'n CX500 blok toch wil gebruiken.
Marcel.

Ze zijn er echt nog wel hoor Hans. De mensen die geen caferacer maken maar met hun originele CX naar het café racen. Ik houd mijn CX500c zo origineel als mogelijk en ook de CX500B (of zo) die nu uit elkaar ligt en gerestaureerd wordt, gaat zo origineel mogelijk worden.

Bert
(die ook iedereen een caferacer gunt maar het zonde vindt om deze kwalitatief hoogwaardige nostalgie onomkeerbaar te veranderen)

Ah , bedankt. Ik heb een originele CX500E zien staan met motorproblemen en vroeg me af of een ouder motorblok er zou in passen...niet dus

Beste cx-ers ,

Ik ben sinds gisteren de trotse eigenaar van een CX500c. Het is de blauwe van Daniël Strouven , die ook hier op het forum aanwezig is en bekend bij sommige van jullie. Het is een blauwe custom in originele staat , en zo zal hij ook blijven. Ik zal in de toekomst dus nog wel enkele keren jullie hulp nodig hebben om het één en ander toe te lichten.
Voorlopig ga ik de cx enkel een grondige poetsbeurt geven , zodat ik hem wat beter leer kennen , misschien kom ik dan nog iets tegen dat vervangen of verbeterd kan worden. We zien wel en dan wachten we de lentezon af...
Ik tracht ook een foto te plaatsen , hoop dat het lukt