Gisteren samen met ons Duitstalig lid Heinz (uit Mol) mijn voorvering vervangen door een progressieve, met goed gevolg. Wel ontdekt dat mijn volgende klus aan zit te komen, balhoofdlagers vervangen. Altijd wat....
Nu mijn echte vraag. Heinz wil binnenkort op vakantie, en heeft een aanhangwagen (remorque zeggen wij hier in Vlaanderen) nodig voor twee cx'en. Blijkbaar kun je zo iets niet huren, en moet de aanhangwagen een eigen nummerplaat en dus ook een eigen keuring en verzekering hebben?? Naar ik begrepen heb gaat hij ermee door Duitsland naar de Alpen.
Wie heeft er zo iets of kan helpen. Eventueel een kleine vergoeding is geen probleem.
Je kan hier rustig in het Nederlands reageren, Heinz kan prima Nederlands verstaan. En Heinz, reageer jij maar gerust in het Duits, de meesten verstaan dat hier ook wel.
Vriendelijke groeten, Daniël.

Hoi Daniël en Heinz,

Als een Duitse auto met een aanhanger rijd moet deze appart verzekert zijn en gekeurd, heeft altijd een eigen kenteken.
Het is daarom lastig om met een nederlandse aanhanger en een duitse auto te rijden.
Dit omdat in Nederland de aanhanger geen apparte verzekering heeft en tot 750 kg ook geen eigen kenteken.
Je zou eens bij je auto verzekering kunnen invormeren of die een oplossing heb.
Als ik even voor mezelf denk zou dat eigenlijk niet kunnen omdat in Nederland de aanhangers niet gekeurd worden en dit in duitsland wel verplicht is.
Een oplossing zou kunnen zijn om een tijdelijk duits kenteken op een nederlandse aanhanger aan te vragen en vervolgens de aanganger in Duitsland te laten keuren, kost wel weer geld.
Even wat ideén.
Er zal heus wel een oplossing voor zijn.
Anders eens informeren in Duisland waar je de kentekens ophaald, dat amt.

Groet,

Dré

In Duitsland is er wel een onderscheid in aanhangers m.b.t. aanhangers die voor b.v. sport worden gebruikt, daarvoor gelden hele andere regels, mijn Duitse kameraad gebruikt deze maas in het net voor het vervoer van zijn trialmotoren.

Maar met 2 CXen op eenhanger vraag ik mij af, of je weg komt met het verhaal sport bedrijven.

Als ikke, (nederlander) met mijn auto over de grens ga, naar duitsland, met een aanhanger achter mijn nederlandse auto, moet die aanhanger dan duits gekeurd zijn? Nee toch?

Als eerste is er natuurlijk de vraag of Heinz een Duitser of een Belg is.
Als hij Duits is, dan gelden Duitse regels, en als hij Belg is, de Belgische.

Harmony,
Hans.
( Die weet dat er ook duitstalige belgen zijn, naast de franstaligen en de nederlandstaligen.
Gek eigenlijk, dat er geen belgisch-taligen belgen zijn )

Daniël en Heinz,

in België zijn er soms te huur, eens kijken op 2de hands bv hier: URL
Voor een aanhanger voor 2 motoren is in principe geen keuring vereist (<750kg), en dus ook geen afzonderlijke nummerplaat, althans niet met Belgische nummerplaat. Hangt er natuurlijk vanaf of Heinz een Belgische of Duitse nummerplaat heeft.

Verzekering in België zit in principe ook in de autoverzekering, kost niets extra. Best nog eens extra navragen.

Groeten en succes met de zoektocht,
Jörgen

Heinz is niet alleen Duitstalig, maar volgens mij ook Duitser Heeft alleszins een Duitse nummerplaat op zijn auto. En vandaar de problemen.
Maar als er iemand een aanhangwagen heeft voor twee motoren boven de 750 kg en dus eigen nummerplaat en keuring, kan het dus wel. Maar blijkbaar verhuurd niemand zoiets, jammer toch.

http://www.motoraanhangertehuur.nl/Index_bestanden/Page289.htm

denk dat die cary mate wel een eigen kenteken heeft, gezien het gewicht.

Paul

Hallo Daniël en Heinz,
Dat is nu een lastige vraag? Naar het internet af te zoeken blijkt er toch veel mogelijk te zijn, maar ook weer net niet ! Zoals ook al door andere aangegeven, heeft Heinz een geremde aanhanger van boven de 750 KG met eigen kenteken nodig, Als huur machine mag deze in elk europees land gehuurd zijn (met bijbehorend landen kentekenplaat) natuurlijk wel de huurpapieren erbij houden, en kontrolleren of deze verzekerd is via auto of apparte ( WAM) verzekering.

Voor Heinz hier nog een adres in belgie www.twopence.be

Het valt me trouwens op dat aanbieders van huur aanhangers voor motoren vaak zelf moto rijders zijn die zich een aanhanger gekocht hebben, naar de zelfde problemen als Heinz.

Naar de huur prijzen en de nieuw prijs van een geschikte aanhanger te zien, kom ik in de verleiding om zo'n ding zelf te kopen.

groeten Jos
ps. as.vrijdag de 23ste stamkaffee zuid.

Natuurlijk, de oplossing van Jos, als je iets niet hebt, en wil hebben, dan koop je het toch!
Grapje hoor Jos, ik zie je volgende vrijdag he, met jouw speciale verlaagde custom...
Maar als ik kijk naar de trailer van thopence, zie ik maximaal totaalgewicht 249 kg, dus ik vrees dat ook hier niet de oplossing ligt. En hun tarieven zijn niet goedkoop!?!!
Arme Heinz...