Deze prachtige motor is door mij gekocht in 1997, voor 4200 gulden, bouwjaar 1987, parlemoer wit met honda biezen.
Ik heb het volgende laten doen door motorzaak Groenewold te Delft.
In 2001 het hele motorblok gereviseerd
voor €3407,00.
In 2003 nieuwe whitepower veren voor en achter €960,00.
In 2008 nieuw meeneem achterwiel
€146,00 nieuwe veren en dempers €199,00. ( de originele dempers aanwezig).
Stalen remleiding.
Splinternieuwe bagagerek nog in verpakking €150,00.
Deze motor is in showroomstaat, technisch 100%.
Staat altijd in de garage, heeft bij mij geen pekel gezien.
1000km geleden nog een grote beurt gehad.
Rekeningen zijn ter inzage aanwezig.
Voor € 3000,00 heb je een geweldige motor en nog jaren rijplezier.
Info: weide557@planet.nl

Eerst 900 Euro`s en nu 3000 Euro`s waar blijft de tijd of de prijs
O.J.

je kan blij zijn als je hem voor 1500 verkocht krijgt maar wel veel suc6

gr

Ik vind een motorblok revisie voor ruim 3400 Euro best wel veel geld

En voor die te verwachten 3000 euro is een advertentie op Marktplaats blijkbaar te duur, dus dan maar deze gratis methode.

Ben verder bijzonder onder de indruk v/d posting,s van dit heerschap

Paul

Even voor allemaal
Frits is vanaf 13 Maart 2005 gewoon een slapend lid geweest zonder .....
Maar een goede raad wanneer je een 650 koopt voor de motorblok zijn er geen onderdelen al een paar jaar niet meer te krijgen dus bezin voor dat je hier aan begint
Frits ik kam jou niet af maar dit is wel een waarschuwing voor iedereen
O.J.
Hoop voor jou dat je hem gouw verkoopt

Even ter herinnering: deze regels zijn te vinden bij "vraag en aanbod" :1. Op dit prikbord mag iedereen motoren of onderdelen aanbieden. Ook niet-actieve leden of niet-donateurs zijn welkom.

2. Het staat iedereen vrij om te vragen of te bieden wat hem goeddunkt, maar hou het wel redelijk. Ga met respect met elkaar en elkaars topic om.
Marcel.

En uiteindelijk is het gewoon marktwerking: vraag je te veel verkoop je niet.

Wat betreft het afsluiten van een deel van het forum voor eenmalige verkopers - een vraag die eerder gesteld is - dat lukt technisch niet.

kan je alleen maar succes wensen met de verkoop!

Mast heeft natuurlijk gelijk, het staat in de regels.. maar wat nou als er (bijna) niemand achter die regels staat? wellicht tijd voor aanpassing?

slapend lid of opportunist is natuurlijk moeilijk te onderscheiden..

verder moet het toch mogelijk zijn om het prikbord voor geregistreerde leden te houden en het gastenboek voor overige belangstellenden/aanbieders?

dit is technisch zeker wel mogelijk..

On topic: een fototje doet wonderen, net als een MP advertentie(geef je daar dan ook meer kans van slagen)

waar is de tijd gebleven van 1 euro per cc

Ik wilde er eerste niks over zeggen, maar het staat hem vrij om zijn motorfiets te verkopen voor elke prijs die hij er voor wil vragen.

Daarnaast zijn de prijzen die hij opnoemt voor reparatie en of revicie niet eens zo gek. Zeker als het bij een gerenomeerde dealer is gedaan.

Dat houd dus wel in, dat daar een hele, mooie, goede CX650E dient te staan.

Bekijk het eens van deze kant, stel je neemt een Fiat 500, citroen CV2, opel manta, ford taunes, deze auto's zijn ook redelijk oud, en altijd verrot. Toch worden ze op dit moment aan geboden van af 4000 tot 14.000 euro. En dan staat er ook nieuw staat bij vermeld.

Ga er maar vanuit dat hij de eerste is die dit vraagt, er zullen nog velen volgen.
Let maar op mijn woorden.


Groetjes Marco.

das mooi

kheb ook nog 2 cxjes a in de aanbieding


kom maar op met die hogere prijzen

Motorzaak Groenewold te Delft
is gesloten wegens plotselinge rijkdom!

Zal ik mijn Solex nu ook te koop zetten?
Er zitten nieuwe ventieldopjes op, dus
€ 1000,= moet haalbaar zijn.

Tjonge jonge,.. al deze reacties,.. zijn we nu Honda CX liefhebbers ,.. of elkaar afzeiken,..?


Heb dezelfde mening als Marco,..als je een mooie CX 650 E zoekt is geen prijs te hoog,.. en als liefhebber (ouwe_jan)(bryan)(paul v Lee) alles is te krijgen en desnoods opnieuw te maken,.... daarom rijden er nog zoveel mooie oude motoren en auto's rond,..

Jammer Coen,.. dat je meegaat in deze hype,..

Ik heb het zelf meegemaakt,.. was vorig jaar met mijn Alfa 90 (Novanta) 2.5 V6 QO in Italië ivm het 100 jarig bestaan van Alfa Romeo in Milaan,.. krijg ik een mail na enkele weken uit ItalIë of ik de auto wilde verkopen,..hij had de auto op het plein in Milaan daar gezien,.. sterker nog,.. de auto moest kost wat het kost terug naar Italië,... hoe gek moet het worden,.. italiaanen die hun ooit zo verdoemde auto's terug halen,... ik kreeg een giga bod,... maar bezweek niet,. heb namelijk een hele speciale uitvoering,...enkele van gemaakt,...deze Alfa is maar 2 jaar in productie geweest,..mijn Alfa staat al weer enige tijd op stalling en komt pas over + 10 jaar weer buiten, auto is van 1986 en dus meer dan 25 jaar oud,..over enkele jaren is het echt een collecters item,...

En het zelfde gaat gebeuren met mijn Alfa 164 2.0 TS,..staat al 8 jaar op stalling,..



Dus oordeel niet te snel,.. Frits als hij geen brood kost,.. lekker wegzetten,...

Ooit krijgen ze spijt ,..als hij niet meer te koop is,..!


Ciao,..Han.


Alfa Romeo 166 2.5 V6
Alfa Romeo 90 2.5 V6 QO
Alfa Romeo 164 2.0 TS
Honda CX 500 Custom

Jippie,
Ik ga 2 x CX500C, 2X CX650Costum em mijn golwing uit'76 op stal zetten.
Levert meer op als sparen bij een bank.

Maar met die prijzen heeft hij wel gelijk.
Klopt ook wel.
Simpel gezegd, hoe minder er over zijn hoe hoger de waarde.
Alleen vind ik het bedrag nu nog te hoog.
Over 5 tot 10 jaar zou dat wel heel goed passen.

Groet,

Dré