Heeft er iemand een kenteken te koop van 78 ?

Nou euh.... d'r zit nog een hele motor aan vast......

Succes....

Harmony,
Hans.
( soms te weinig, soms te veel, zelden precies goed )

Waarom per se een 78er? Eerder 40 jaar oud..?

En waarom alleen een kenteken?

Daar moet je ook wegenbelasting voor betalen, een duur papiertje......o nee, het wordt een creditkaartformaat plasticje......

een 1978 kenteken met nummer plaatje en nummerplaat heb ik nog wel liggen..

groet Dirk413

Snap ik allemaal , ik wil een blauwe plaat op mijn motor .

Tja die wil ik ook, maar dan moet het inslagnummer in het balhoofd wel overeen komen met het kenteken bewijs

Gewoon doen, want geen enkele CX mag een blauwe plaat hebben! (Officieel dus) Pas op met het framenummer, want je kan problemen met de verzekering krijgen, het framenummer komt niet overeen met het nummer op deel 1!

Als je graag met een blauwe plaat wilt rijden, dan moet je gewoon een blauwe plaat op je CX gaan hangen.

Als je met een kentekenbewijs gaat rondrijden en je hebt niet het juiste nummer in het frame geslagen, zit je met een bult gedonder bij een ongeval/politiefuik.

Als je een gele plaat lelijk vindt, bedenk dan dat je in de pre-GAIK met nog veel grotere platen rondreed. Die GAIK platen vind ik, door hun kleine afmetingen, niet eens zo heel erg lelijk.

Een blauwe plaat mag alleen op motoren van voor '78, dus het mag niet op een CX zoals Honkie Tonkie al schreef. Boete voor het rijden met een onjuiste plaat (100 Euro meende ik) is in ieder geval minder heftig dan het gedonder bij een ongeluk/politiefuik.

Bedenk hierbij ook dat je met een oude lettercombi zoals MM-11-11 minder kans hebt op een boete dan met de combinatie MM-11-MM. Die laatste combinatie moet sowieso een gele plaat hebben.

Ik heb dit zelf eens aan den lijve ondervonden, toen ik nog met een "oefenrijvergunning" reed in Amsterdam.
Een ietsje andere insteek, maar wat door ons misschien als "een oplossing" kan worden gezien, als wij meerdere CXen hebben, door het "verhangen" van de nummerplaat, zodat bij het fotograferen op/boven de weg er een betaald nummer wordt gezien. Zo redeneerde ik toen ook. Ik had 2 Lambretta LD scooters en weinig geld! Mijn visie was "ik betaal voor 1, want ik rij op 1". Had de kentekjenplaat verwisseld, maar werd aangehouden.....
Ik belandde op het politiebureau, inbeslagname van de scooter, want het FRAMENUMMER kwam niet overeen met HET KENTEKENBEWIJS!!! Gelukkig had ik alle papieren bij me, maar met die ouwe meuk was ook al het één en ander veranderd......"wat heb je gestolen" was de vraag van de hermandad.......
Uiteindelijk scooter terug gekregen, voor het hekje van de politierechter gestaan, ik wist niet, dat ik een MISDRIJF had begaan, er werd door het OM gedreigd met gevangenisstraf , maar gelukkig bleef het bij 75 harde guldens. (1967).
De moraal van dit verhaal: Betaal en baal!!! Maar denk niet slimmer te zijn dan justitie!

En verzekeringsfraude mag van mij hard aangepakt worden.

Ze zult maar een klootzak treffen die de boel bedonderd, jij zit met de brokken en van kale kip kun je niet plukken.

Nou nou , en als ik nou de mogelijkheid heb om het officiële nummer in mijn frame te maken ?
Je word hier al bij voorbaat beschuldigd van fraude .

De case die Sieds schetst herken ik ook bij mezelf. Ik deed dat ook vaak in het verleden. Het ging bij mij altijd goed, maar hoorde ook een keer van iemand een verhaal die op dat moment aangereden werd.
Dat heeft hem toch een hoop geneuzel opgeleverd: bekeuring, royement van verzekering. Moest toen naar een aparte verzekringsmaatschappij voor een speciale categorie, niet lekker als je 2 autos en een aantal motoren hebt.

Het is me nog steeds niet duidelijk waarom je een 78 kenteken wilt. Met dat 78 kenteken kun je immers nog steeds geen historisch kenteken aanvragen bij het RDW.
Omdat de RDW je geen historisch kenteken toekent krijg je bij de platenboer geen officiele plaat.
Nou zijn er wel platenboeren die je voor "tentoonstellingsdoeleinden" een blauwe plaat verkopen maar dat is dan weer geen officiele plaat. Het maakt in dat geval dus niet uit of je een kenteken hebt uit 80 of uit 78.

en zelfs die blauwe plaat kan/doet niet iedere platenboer meer, want dat heb ik dan weer aan den lijve ondervonden

groetjes werner (vroeger... was alles beter)