Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Vraag en aanbod www.hondacx500.nl Forum / Vraag en aanbod /   
 

Ongeluk gehad

 
Schrijver Pschee01
Forum Lid 
#1 | Geplaatst: 7 aug. 2007 00:44 
Mijn prachtige CX500 custom (staat ergens bovenaan bij "showroom") is op 21 juni waarschijnlijk "total loss" geraakt. Buiten mijn schuld, maar wat koop je daarvoor?
Na jaren Engelse klassiekers te hebben gereden, had ik in december deze motor erbij gekocht. Wat een heerlijk ding: zag eruit als nieuw en reed ook zo. Nooit een probleem en sturen als een scheermes.
Helaas tegen een auto aangereden die van een parkeerplaats kwam. Niet mijn schuld dus maar wel: vorkvorkpoten totaal verbogen, balhoofd krom in het frame, koplamphaken kapot e.d. Volgens de gangbare normen niet meer rendabel te repareren. Toch zou ik de motor graag redden en nog jaren houden.
Vandaar deze oproep: wie kan mij helpen aan een recht frame, voorvork, etc. en ook nog eens aan iemand die gedurende de aankomende winter de hele zaak wil helpen opbouwen tot een opnieuw betrouwbare motor. Hoeft natuurlijk bepaald niet voor niets maar het verzekeringsgeld zal wel niet voldoende worden om het allemaal professioneel te laten doen.

Schrijver MIOB
Gast 
#2 | Geplaatst: 7 aug. 2007 08:33 
Ik kna je alleen helpen aan het T stuk van de voorvork en een kroonplaat.

Wel erg vervelend, dat soort dingen buiten je eigen schuld om!

Schrijver erikcx
Forum Lid 
#3 | Geplaatst: 7 aug. 2007 08:45 
ik heb nog een 500 frame uit 87 (dus geen C type) over, mocht je 'm kunnen gebruiken laat maar horen. en een aantal dingen voor de voorvork ook wel, poten alleen met roest puntjes....

groet Erik

Schrijver marcobecker

Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 7 aug. 2007 10:25 
Ik heb ook nog een frame staan, met voorpoten en balhoofd platen.
En papieren er ook nog bij. Aangezien ik het een en ander aan het slopen ben zal het niet lang duren voor dat het een en ander weg is. Het kale frame kost alleen maar een vrijwarings bewijs. De andere zaken zullen we gewoon eens een handje klap verkoop spel moeten toe passen.
Ik wil je niet op tijds druk jagen, maar deze week gaan de papieren voor de sloop weg, en weg is dan weg.
Dus als je interssehebt, bel me dan direct.
Het kale frame is dus gratis.
Tel 0321 321336
of 0622690706
Met vriendelijke groet Marco Becker.
Voor meer info kijk dan ook op: https://www.youtube.com/channel/UCOaAJBL8Sm5yuvoD4TFDaOQ http://www.marktplaats.nl/verkopers/8764700.html

Schrijver Floris
Forum Lid 
#5 | Geplaatst: 7 aug. 2007 11:00 | Aangepast door: Floris 
Ik weet nog een mooi custom frame (vers in de poedercoat) bij iemand te liggen. Ik kan voor je vragen of het te koop is. Mail me even, misschien heb ik dit najaar tijd voor jouw project. Laat je ook even weten waar je woont?

floris@hondacx500.com
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window.

Schrijver MAST

Moderator 
#6 | Geplaatst: 8 aug. 2007 00:00 
Hallo Pschee, als je in de buurt van Amersfoort woont, wil ik je wel helpen met het inelkaar zetten van het e.e.a.
Ik hoor wel van je.
Groet, Marcel.
Life is like riding a motorcycle. To keep your balance you must keep moving. (vrij bewerkt naar Albert Einstein)
Hondacx500.nl

Schrijver cmtheman
Forum Lid 
#7 | Geplaatst: 10 aug. 2007 15:59 
heb nog een cx500A (of Z) frame met voorvork staan, dus als je interesse hebt?
mail cmtheman@hotmail.com

groeten chris
ex-cx, huidige cb1300A

Schrijver Floris
Forum Lid 
#8 | Geplaatst: 10 aug. 2007 16:25 
De tank en het zadel van een custom passen niet op een CX500ZAB frame.
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window.

Vraag en aanbod www.hondacx500.nl Forum / Vraag en aanbod /
 Ongeluk gehad

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven