Aangezien een vorig topic nogal vervuild is geraakt en de bedoeling ervan onduidelijk is geworden, hier een nieuw topic.

Zaterdag a.s. ontvang ik een CX-650-E uit 87 die ik voor € 350,- op de kop heb getikt.

Ik heb hiervan niet alles nodig en hou dus een hoop onderdelen over die anders de oudijzer bak op mijn werk ingaan of voor later gebuik hier op een plank in de schuur komen te liggen.

Mocht er nog iemand verlegen zitten om onderdelen van een CX-650-E, aarzel niet om contact op te nemen in eerste instantie middels dit forum dat ik regelmatig bezoek.

De prijs voor eventuele onderdelen is wat je er voor wilt geven en van onbdergeschikt belang (fooien pot). (enne Beussie heeft eerste keus, dat had ik al toegezegd aan hem).

groetjes

Hendrix

Wat voor onderdelen zijn het?

Ik zoek voor Angel nog een wit voorspatbord, ik moet de mijne eigenlijk spuiten.

Heb je die toevallig over?

Groetjes Lieke
(die Angel as weekend moet missen omdat Coen op haar naar Wörnitz gaat)

helaas engeltje, deze is overgespoten en geel.

voor de rest alle onderdelen die je kan bedenken, ik heb een hele fiets over aan onderdelen zometeen, en alles wat al weg is zal ik hier vermelden.

Ik heb zelf het motorblok nodig maar heb dan een defect motorblok over (kapotte small-end of volgens beussie misschien wel een losse klep).

Groetjes

hendrix

Hallo Hendrix,
Hoe zijn de uitlaatbochten? Ik zoek nog een paar in redelijke staat.

Groet,
Winny

Hoi winny

Rechter uitlaatbocht is goed (voor zover ik op de foto kon zien, ik ga zaterdag naar de motor kijken of laat hem meteen brengen) en de linker ook maar die heb ik zelf nodig want die van mij heeft een grote deuk en is krom (nog wel gasdicht) door mijn ongeluk van vorig jaar.

Groetjes

Hendrix

bijna vergeten, voor 200 euro kan je de hele CX van Martin Carmiggelt kopen, zie ook zijn topic en die heeft nog hele mooie bochten.

Groetjes

hendrix

Hallo Hendrix, ik zoek nog een achterremschijf voor mijn 650. Heb je enig idee of die op jou donor motor zit, nog bruikbaar is?
Ik hoor het graag van je.
Groet, Marcel.

toevallig valbeugels aanwezig? Zouden die op een 500c passen?

Hallo Hendrix,

Voor mijn 500 E ben ik desperaat op zoek naar een hoofdremcylinder voor de achterrem. Ik word er zolangzamerhand een beetje moedeloos van. Eindelijk mooi weer en mijn CX kan niet rijden !!
Mijn vraag is of jij weet of de hoofdremcylinders van deze typen gelijk zijn ! Of weet Beussie dat misschien ?
Zal ik je anders een fotootje ervan sturen ?

Bedankt vast voor al de moeite,

Hans

Even een reactie op allen:

1) Marcel: achter remschijf 650 geen probleem, de huidige eigenaar en toekomstige ex-eigenaar heeft er zondag nog op gereden dus ik ga er van uit dat die ok is.

2) Steve: valbeugels zitten helaas niet op de donor motor en die zoek ik eigenlijk zelf ook nog dus als iemand nog iets weet dan houden wij (steve en ik dus) ons aanbevolen

3) Orca: hoofdremcylinder achter moet dus ook nog goed zijn, zie punt 1 en heb ik ook niet nodig dus kom volgende week maar halen.


voor iedereen die wil weten waar hij deze onderdelen moet halen ...in Alkmaar en het precieze adres volgt nog, ik zal a.s. zondag als de motor in mijn bezit is, mijn profiel voorzien van mijn telefoon nummer, dan kan iedereen mij bellen voor het juiste adres.

Groetjes

Hendrix

complete teller unit met tellerkabel nog ok?
gr Theo.

Beste Hendrix,


Wil je voor mij de hoofdremcylinder reserveren ?Dan bel ik je zondag om af te spreken hoe en waar .

Heel hartelijk dank,

Hans

Dag hendirck

Ik ben op zoek naar de vorkpoten van een cx 500e, weet je toevallig of deze hetzelfde zijn?
Ik ben ook nog op zoek naar het potje waar je de remvloeistof olie in doet vooraan.
Heb je dit nog liggen? Is het anders mogelijk even een foto van de poten te trekken dan zie ik wel of ze passen?

Even het volgende, ik vertrek morgen, rond 17h00, voor een week op reis, dus als je even niets van me hoort denk niet dat ik geen interesse meer heb.

Groeten
Bart

Ik zoek nog wel een kardanklok, evt. met kardanas. Any chance?

Gr. Kaspar

Goeden middag allen,

Ik heb even pauze tussen de rijlessen door (voor de auto, na 7 jaar alleen een motor berijden met weer en wind, wordt het wel eens tijd voor iets stabielers in geval van ijzel en sneeuw).

Nog even voor de duidelijkheid, ik weet nog niet precies wat Beussie wilde hebben, dus alles wat ik toezeg hier onder voorbehoud dat beussie het misschien nodig heeft.

Reacties op de vragen:

THEO / UDENT:

Weet ik niet zeker maar ik ga ervan uit dat dat nog functioneerd, maar dat hoor je zondag dus wel. Ik hou ze voor je vast.

ORCA:

Bij deze gereserveerd voor jou 1 complete hoofd-rem-cylinder voor de achterrem (deze is identiek aan die van de CX500-E)

BART:

Als reactie op bart zijn vraag, ja de voorvork is hetzelfde (volgens haynes werkplaats handboek), sterker nog, de voorvork van de CX650-E en de CX500-E schijnen uniek te zijn en anders dan alle andere CX modellen (maar ik zou het mis kunnen hebben natuurlijk). Ik moet nog ff kijken welke beter zijn (mijn oude of deze nieuwe) want ik wil uiteraard de beste zelf hebben maar dat lijkt me logisch toch? dus zondag hierover meer.

Fotootje word ff lastig, mijn nokia N95 is weer kapot dus even geen beschikking over een camera.

Wat het potje betreft, de mijne is vierkant en die van een 500 uit '78 is rond, als dat zo is moet je de hele hoofd-rem-cylinder met handle overzetten, dat zou dus een mogelijkheid zijn, laat even weten of je dat wilt.

KASPAR:

Kaspar, er zijn nog geen andere gegadigden dus dat moet kunnen, hier geldt natuurlijk ook weer, als de mijne er slechter aan toe is dan de nieuwe dan wissel ik hem natuurlijk om, maar die van mij heeft nooit problemen gegeven dus die moet ook nog goed genoeg zijn. Dus als antwoord op je vraag: ja!

Ik moet weer auto lessen (probeer in 1 week mijn rijbewijs te halen, dinsdag a.s. afrijden)
Groetjes

hendrix