Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /   
 

Ook ik ben aan de beurt voor de waterpompkeering

 
 
Pagina  Pagina 1 van 4:  1  2  3  4  Volgende »

Schrijver Peter1
Gast 
#1 | Geplaatst: 2 maart 2011 17:35 | Aangepast door: Peter1 
Vandaag is helaas gebleken dat er op de bekende plek koelvloeistof lekt.

Ik ga eens even doorlezen wat er allemaal moet gebeuren en besteld worden.

Las iets van YAMAHA en HONDA keerringen en de maatvoeringen daarvan. Ik ben daar nog niet helemaal in uit omdat er blijkbaar toch verschil in maat in zit.
Iemand daar tips in?

Eventueel een partsnummerlijstje is welkom

Het blok zit nog ingebouwd en zal deel2 van Marco's HowTo eens aandachtig door gaan lezen

Schrijver ouwe_jan

Forum Lid 
#2 | Geplaatst: 2 maart 2011 19:30 
Peter vraag 1 wanneer nieuwe koelvloeistof er in is gegaan
en de goede gebruikt speciaal voor alluminium motorblokken en hoelang heeft de motor niet gedraaid
het gebeurt nog wel eens na lang stil staan dat er iets lekt gewoon een paar weeken rijden en goed het overlooptankje vol houden blijf het lekken dan nog dan is er een leuke klus voor je in het verschiet
Er zijn club leden die het blok laten zitten en dan die klus doen maar ik haal ze er altijd onderuit dan heb je even meer de ruimte
o.j.
De liefde van een man of vrouw is zijn CX of GL te berijden

Schrijver Peter1
Gast 
#3 | Geplaatst: 2 maart 2011 19:38 | Aangepast door: Peter1 
O.J. : er zit nu net een jaartje goede, voor alu. blokken, koelvloeistof in.
De motor heeft een winterperiode niet gedraaid.
Er onder uit halen is een optie, maar zie ik niet zo zitten mede gezien de ruimte die ik heb, maar als het moet dan moet het
Ik zal eerst je tip opvolgen en er enkele weken mee gaan rijden vergezeld door een kannetje koelvloeistof

Ik kwam net dit op EBAY tegen: Water pump rebuild kit Honda GL1000 1100 Goldwing CX500
Dat lijkt mij wel erg goedkoop gezien de prijzen elders/

Schrijver Hans

Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 2 maart 2011 20:25 
De CX heeft geen bakelieten maar een ijzeren waterpompwaaier.
This posting has been generated with 100% recycled electrons.

Schrijver Peter1
Gast 
#5 | Geplaatst: 2 maart 2011 20:48 
Was te mooi om waar te zijn blijkbaar dus

Vreemd dat er wel bij staat dat het ook voor een CX geschikt is

Schrijver jowan

Forum Lid 
#6 | Geplaatst: 2 maart 2011 21:19 
Bij wemoto zijn de mech seals ook niet duur. 24£ zie hier
CX500 Custom '81, BMW K100LT '91

Schrijver Peter1
Gast 
#7 | Geplaatst: 3 maart 2011 06:41 | Aangepast door: Peter1 
Bedankt voor de tip
De waterpomppakking staat er ook tussen
O, die hebben ze niet op voorraad

Ik ben ze op EBAY 1 2 ook al tegen gekomen.
Wel jammer dat er niet gewoon simpelweg complete setjes vaker worden aangeboden zoals de REBUILD KIT(maar dan met goede keerring )
Ik ga eerst de tip van O.J. proberen. Repareren kan altijd nog

Schrijver Peter1
Gast 
#8 | Geplaatst: 3 maart 2011 06:55 
O en ik schat(ja lieverd?) de kans klein, maar wellicht is er ene pakkingsetje op de VEHIKEL te vinden waar ik a.s. zaterdag rond zal dolen

Schrijver marcobecker

Forum Lid 
#9 | Geplaatst: 3 maart 2011 14:25 
Peter, ik heb een complete sets liggen, en als je met de achter deksel in de hand langs komt, dan monteer ik hem gelijk voor je.
Ik zanstraal dan ook gelijk je waaier. Dan is die ook schoon.
Ik vraag voor de yamaha seal 27,95 euro.
Kijk ook op marktplaats. Daar staan nu een hoop zaken.

Voor meer info, of prijs opgave, mail naar marcobecker@zonnet.nl

Denk er aan, je bespaard bij mij veel op de achterdeksel pakking. Dus wat je bij de een wint, verspeel je weer met een pakking. Dus het is echt euro's neuken om het maar zo te zeggen.

Groetjes Marco.
Voor meer info kijk dan ook op: https://www.youtube.com/channel/UCOaAJBL8Sm5yuvoD4TFDaOQ http://www.marktplaats.nl/verkopers/8764700.html

Schrijver Peter1
Gast 
#10 | Geplaatst: 3 maart 2011 14:36 | Aangepast door: Peter1 
Houd ik in mijn achterhoofd Marco.
Thanks!
Eerst even zin en tijd maken om het geheel te demonteren

Kan ik op de heen/terugweg even naar OmeArnie zwaaien

Schrijver marcobecker

Forum Lid 
#11 | Geplaatst: 3 maart 2011 14:42 
zo dat is een snelle reactie,,,,

Voor meer info kijk dan ook op: https://www.youtube.com/channel/UCOaAJBL8Sm5yuvoD4TFDaOQ http://www.marktplaats.nl/verkopers/8764700.html

Schrijver Peter1
Gast 
#12 | Geplaatst: 3 maart 2011 14:45 
Ik was net je verhalen aan het lezen over de waterpompseals

Schrijver Peter1
Gast 
#13 | Geplaatst: 3 maart 2011 15:18 | Aangepast door: Peter1 
Nog even een How-To blok uitbouwen nalezen/opsnorren.
Stelt volgens mij ook best weinig voor...als je het goed doet ;)
Ik heb nog een verrijdbare motorlift staan dus dat is/lijkt mij wel handig om deze onder het blok te zetten

Is alweer even geleden dat ik een blok heb uitgebouwd. Laatste keer, zo'n 11 jaar geleden was van een CB750.

[edit]
en gelezen. Valt reuze mee om dit blok uit te bouwen dus
[/edit]

Schrijver marcobecker

Forum Lid 
#14 | Geplaatst: 3 maart 2011 16:41 
dit is makkelijker.

ip, kratje onder het blok, dan alles los bouten, stekker los maken, en vergeet niet toerenteller kabel koppelings kabel. En dan het frame van het blok aftillen.

Ik zelf heb het blok in een takel boven de motorfiets hangen, en met een hijs band kanik dan heel makkelijk het blok laten zakken. Wie weet is dat ook een optie. De hijskraantje kosten niet zoveel. Ongeveer een euro of 70. En het werkt heel makkelijk.

Groetjes Marco.
Voor meer info kijk dan ook op: https://www.youtube.com/channel/UCOaAJBL8Sm5yuvoD4TFDaOQ http://www.marktplaats.nl/verkopers/8764700.html

Schrijver Peter1
Gast 
#15 | Geplaatst: 3 maart 2011 17:32 
Het blok moet toch naar binnen op de werkbank in het schuurtje waar geen motor kan staan.
Motor staat buiten = tevens de werkplek voor/aan de motor
Ik ben al blij dat ik het blok op de werkbank kwijt kan. Tis maar een klein schuurtje namelijk

Edoch bedankt voor de tip, maar op dit moment geen optie voor mij

Pagina  Pagina 1 van 4:  1  2  3  4  Volgende » 
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /
 Ook ik ben aan de beurt voor de waterpompkeering

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

 
Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven