Sinds vanochtend weet ik dat het waarschijnlijk een mengselprobleem is. Hier is wat ik gedaan heb:

Koudstarten lukte niet. Toen heb ik wat remmenreiniger in de inlaatspruitstukken gespoten. Weer op de startknop gedrukt. En toen startte hij gelijk!!! Om vervolgens na 2sec meteen weer af te slaan (logisch want de remmenreiniger was natuurlijk op). Kortom ik moet de carbs dus (weer) even afstellen en/of schoonmaken.

Dacht ik het niet, vuiltje in de carb

Even een update. Ik heb er een ander setje carburateurs onder gezet. Kwaliteit onbekend. Ik heb ze wel flink schoongemaakt maar geen nieuwe naalden e.d. gemonteerd. De vlotters hebben 15,5mm. De motor start nu wel meteen, loopt direct op 2 poten en hij slaat niet af!!! Ook hoor ik geen ploffen meer uit de uitlaat komen. Hoera dus, weer een stapje verder.

Rijden gaat echter nog niet naar wens. Hij houdt enorm in en rijdt met horten en stoten. Doet me een beetje denken aan het verhaal van kuipwillem.

De carbs moeten nog helemaal fijnafgesteld worden. De schroeven staan nu standaard 2 slagen uitgedraaid en de carbs zijn nog niet gesynchroniseerd. Maar ik heb het op dit even HE-LE-MAAL gehad met mijn motor. Het is elke keer weer wat. Wie me wil komen helpen is van harte welkom en krijgt een kop koffie van me. Ik heb de Carbtune hier liggen. Ik ga lekker in het zonnetje staan toekijken.

Adem in...adem uit

Ghe, ja dat bedoel ik dus....
Als mij zou overkomen wat jou overkomen is (met die gebroken waterpompseal) dan had ik hier het hele forum bij elkaar geschreeuwd.

Had ik maar iets meer van jouw karakter (en jij van het mijne )