Hallo Allemaal,

Ik ben Ward uit Antwerpen (België) en zit met een probleem.
Ik heb een tijdje geleden een CX500C gekregen die geen ontsteking meer had. Het probleem deed zich voor nadat ik een tijdje (testrit van 11km) had gereden, en met te stoppen de koppeling liet schieten. Bijgevolg viel de motor stil. Sinds toen is er geen leven meer ingekomen op een keer na, maar toen ik wat gas gaf viel hij stil.
Ondertussen is de stator vervangen door een "CARG471" van Carmo, en heb ik al 2 andere CDI units geprobeerd.
Ik weet het niet meer en hoop hier de gouden tip te krijgen...

Groetjes

Ward,
meten is weten. Hoe zit het met de pulsen en de voeding van de CDI?
Eventueel kan ik wel helpen, maar ik woon in West Vlaanderen (Zwevegem, bij Kortrijk), misschien is er iemand dichter die je kan helpen...
Laat anders maar iets weten.
Succes,
Jörgen

Jörgen,

Hier stuit ik ook op een probleem, Wat zijn de juiste waarden, en waar en hoe moet ik meten.
Op het moment staat hij bij de garagist, waar de stator en 2 CDI's vervangen zijn.
Aangezien de rekening daar opliep, (en het is al een B garage) heb ik het on hold gezet, en ga ik hem bijgevolg woensdag terug ophalen.
Ik heb zelf spijtig genoeg niet de plaats om er echt serieus aan te sleutelen, want hij ziet er echt nog te goed uit om als donormotor te gaan dienen.

Ik weet niet in hoeverre alle metingen al gedaan zijn door de garage, hier weet ik woensdag meer van.

Als er niemand van korterbij reageerd, neem ik je aanbod graag aan!

Groetjes

En voor ik het vergeet, hij komt "droog" terug van de garage.
Er zit geen olie en water meer in het systeem.

Motoren staan te koop:

meer info: http://www.bloggen.be/cx500c_te_koop/