Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /   
 

Tips voor bescherming tegen roest e.d.

 
Schrijver JiMi

Forum Lid 
#1 | Geplaatst: 17 mei 2012 10:01 | Aangepast door: JiMi 
Ik kwam DIT artikel tegen en vond het interessant genoeg om het hier te melden.

Er wordt in uitgelegd welke mogelijkheden er allemaal zijn om metalen delen langdurig te beschermen tegen oxidatie. Ook aluminium delen. Voor aluminium gebruikt hij Tectyl Glashelder (rode) spuitbus van Valvoline. Toen moest ik meteen denken aan koppelingdeksel, carburateurdeksels en cylinderkopdeksel op onze CX'en. Belgom Alu is leuk, maar je blijft poetsen. Misschien is deze Valvoline tectyl een veel betere oplossing.
Honda CX500z 1978 candy sapphire blue|Donateur 2024
Rickman Polaris kuip|1:21|Ignitech ontsteking|v.v. nieuw 0 km blok in 2012|Mijn voorsteltopic|Mijn restauratieproject

Schrijver sieds

Forum Lid 
#2 | Geplaatst: 17 mei 2012 10:11 
Glashelder verhaal Jimi
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Schrijver JiMi

Forum Lid 
#3 | Geplaatst: 17 mei 2012 10:22 
lol
Honda CX500z 1978 candy sapphire blue|Donateur 2024
Rickman Polaris kuip|1:21|Ignitech ontsteking|v.v. nieuw 0 km blok in 2012|Mijn voorsteltopic|Mijn restauratieproject

Schrijver ouwe_jan

Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 17 mei 2012 10:59 
Jimi Dit is LOL als je je motor verkoopt .hoef je hem niet meer te poetsen en ook geen benzine te kopen
De liefde van een man of vrouw is zijn CX of GL te berijden

Schrijver beinhart

Bestuur 
#5 | Geplaatst: 17 mei 2012 12:23 
hoi jimi,

Als je er een ratbike van maakt hoef je hem ook niet meer te poetsen!

Groetjes werner (ben ook weer bezig met mijn cx " mooi" te maken)
prettig gestoord (niet voor iedereen even prettig)
mail; beinhart@home.nl

Schrijver Hans

Forum Lid 
#6 | Geplaatst: 20 mei 2012 20:15 
Valvoline Tectyl Glashelder gebruik ik al jaren op plaatsen waar metalen platen/carosseriedelen aan elkaar zijn bevestigd. Niet dat het nodig is bij de moderne auto (bij de Dacia klaarblijkelijk nog wel) maar het geeft wel een goed gevoel, zeker ook omdat bij hogere temparaturen juist deze tectyl weer gaat vloeien en dus eventuele barstjes en alle nog niet bereikte plaatsen weer opvult.
Daar komt bij dat deze tectyl vochtverdrijvend is.
This posting has been generated with 100% recycled electrons.

Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /
 Tips voor bescherming tegen roest e.d.

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 1
Members - 1 [ Paulmz ]
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven