Achter bij de rubber slangen loopt bij mij benzine weg. Dit alleen wanneer de benzine kraan open staat. Omdat de motor moeizaam start na een tijdje stilstaan heb ik de carburateurs laten doorlopen door de schroef in de pakking open te draaien en vervolgens dicht te draaien.
Echter nog nooit problemen mee gehad. Weet iemand waar het aan kan liggen dat hij nu wel lekt. Het lijkt of de schroef iets niet meer geheel afsluit. Het gaat om een honda cx 500c

Hoi Aafje .
Je gebruik nogal wat vreemde termen
Normaal is het zo dat wanneer ja de benzinekraan open zet de vlotterkamer vol-loopt met benzine tot het moment dat de vlotter naald hem afsluit(dit is waarschijnlijk bij jouw vervuild daarom lekt hij)
dan zit er in de vlotterkamer een overloop pijpje deze is om te voorkomen dat de cilinders vol met benzine lopen als de vlotternaald het spul niet afsluit en je de kraan open heb laten staan (dus een beveiliging die soms ook wel eens lek kan zijn) dan de schroef onder aan de vlotterbak die is om de benzine in de vlotterkamer weg te laten lopen en zo te zorgen dat er bij het starten na een lange periode er verse benzine in de carburator zit( moet er in de tank ook verse benzine zitten )

het is dus van belang precies te kijken waar de benzine vandaan komt
het kan ook een verweerde slang zijn
of de slang die losgekomen is van de nippel

gr Arnold

Hallo Arnold

Bedankt voor je reactie, vreemde termen komen voort uit het feit dat ik de juiste benamingen niet ken. In ieder geval bedankt, ga even kijken waar precies het lek zit.

groet aafje

Om dit topic nog maar eens leven in te blazen - mijn CX lekt sinds kort benzine uit het slangetje dat onder uit de rechter carburateur komt, en wel in zo'n tempo dat hij bij stationair draaien afslaat als ik hem niet op toeren houdt. Ik vermoed dat er iets vastzit ofzo in de carburateur, maar dit keer wil een tik met de schroevendraaier tegen de buitenkant niet helpen.

Nu is mijn vraag: kan ik dit verhelpen zonder de carburateurs helemaal los te halen? Heeft het bijvoorbeeld zin om te proberen het bakje er onder uit te schroeven (als ik uberhaubt bij de schroefjes kan)?

Om dat te doen zal je echt de carbs er af moeten halen, gaat je echt niet lukken.

het wordt tijd voor Jottum! en zijn hamer!

Jottum is welkom, maar die hamer klinkt gevaarlijk . Anyway dank voor de vlotte reacties. Ik denk dat ik het eerst nog eens ga proberen met carburateurreiniger, en anders moet ie toch maar eens naar de garage want zelf doen ga ik qua ruimte/tijd niet redden vrees ik...

Rense, je hebt een PB tje.
Marcel.

Vanmiddag even bij Rense langs geweest. Carburateurs gedemonteerd en het bleek dat er een heel klein stukje rubber de oorzaak was dat de vlotternaald niet meer afdichtte en daardoor de carb's overstroomden.
Rense kan nu weer de weg op met zijn CX!
Marcel.

CX service van Marcel

Inderdaad, top service aan huis! En weer veel bijgeleerd over de CX ook.