is deze 5 ltr gastrol gtx 10w40 van halfords voor 25 eu goed voor in mijn cxje die van birze was in de 30 eu 2 jr terug al. omdat erbij staat jonger motoren.
gr.mai

Is prima olie, zeker voor dat geld!

oeps net andere gekocht putolie sport 4, 2 ltr 27 euro motorzaak was speciaal voor 4 tack (heb ik dombo dus) en speciaal voor tour en sport motoren staat erop.
bougie had die man ene opuderwetse welke ik op `16 jrg leeftijd voor mijn brommer had en is maar 9,5 cm lang en dan pas kom ik bij de bougies dus minstens 15 cm lang zijn.

nu zo die tang voor filterhuis demonteren kopen andere zaak. sloeg met de ijzeren moker stukje van een ribbeltje af hihihi gaat goed hier.

groet mai

koop die 4 ltr. van halfords wel voor auto, is kapot en als hij gemaakt kan worden dan ook gelijk oude olie eruit halen en filter.

Gisteren was ik bij Roukema en hoorde daar een verhaal aan over olie. De man achter de balie ziet al te vaak motoren met een ijzersterk blok, zoals de CX langskomen die, omdat ze zolang door draaien, geen oliewissel krijgen. De CX blokken zijn in zijn optiek dan ook de meest verwaarloosde blokken. Maar dat zegt een motorsloper....

Zijn verhaal was dat als je de olie te lang in het blok laat zitten, de cohesie verloren gaat.
De olie die door de pomp gaat trekt dan geen slierten olie door het blok die juist nodig zijn tussen de tandwielen e.d.
Kent iemand dit verhaal?

Vreemd verhaal Jottum.

Vind ik ook, ik vroeg me af of iemand dit verhaal ook kende...
Over olie bestaan heel veel (on)wijsheden.

Verversen...

Iedere 10.000km voor al mijn voertuigen.
Mijn 2CV, Mijn CX500 en mijn Guzzi 650.
Voor allen gold ooit minstens 2x zo vaak maar dat is mijns inziens echt niet nodig bij normaal gebruik. Wel altijd het filter mee vervangen.

Ik ververs nooit en nooit geen probleem mee gehad, olie kan veel langer mee als je denkt. Die voor geschreven km,s is alleen goed voor de verkoop.
wel olie filters vernieuwen.

Ik voel altijd, beetje olie van de pijlstok tussen mijn vingers wrijven en ik voel al snel hoe goed de olie nog is. Als je vingers blijven glibberen is het goed, echt oude olie voelt stroef en stinkt (ok nieuwe stinkt ook maar niet zo erg, die ruikt naar synthetische troep).
Ik doe meer dan 10.000 Km met mijn olie, hoeveel exact weet ik niet, hou het niet goed bij....

Groet Erik

Dan ook hier maar mijn termijnen.

Door woon/werk- en hobbyverkeer ca. 12.000 km per jaar op de teller.

Oliewissel elk half jaar en filtervernieuwen elk jaar.

Olie uit het vat: Castrol 10W40 halfsyntheet.

Motor had wat olieverbruik (1 l op 1500 km), maar dat wijt ik aan verharde klepsteelhoedjes. Het nam niet toe dus geen reden tot vervangen.

Jaap.