He Peter,

Toch niet wat je zocht lees ik? Dat is jammer! Zoals in onze mails al gezegd, ik ben ivm 2 personen ook overgestapt op hagon, zowel voor als achter. Ik moest daarbij inderdaad aangeven met welke belasting in het meeste rijd en ik kreeg daarop een precies afgestemde set voor mijn type motorfiets binnen. Wel een flinke investering hoor, maar worth it. In jou geval kun je de veren demonteren door de veer inclusief chrome kap naar beneden te trekken, wellicht met wat aangepast gereedschap. Pas wel op dat de boel niet wegschiet! Je vind dan onder het gietstuk met het bovenste oog dat bovenop de demperstang zit een borgmoer. Door deze tov het bovenste oog los te draaien kun je de hele bovenkant verwijderen en komt de veer vrij. Wederom, pas op je vingers bij het vrijlaten van de veer! Je kunt dan de boel oppoetsen. Bij montage zou je extra ringen (grote!) kunnen plaatsen tussen de veer en de bovenkant ( met het oog) om zo meer veer voorspanning te creëren. De demper zelf kun je denk ik weinig mee. Zolang hij niet lekt is het goed, hoewel je vrijwel zeker verschil in werking zult hebben tov toen ze 30 jaar geleden uit de fabriek kwamen.

Ja is wel wat ik zocht, maar de draagkracht is wat aan de lage kant.
Ja die schokbreker zal zn beste tijd wel gehad hebben, alhoewel? Veer klemmen heb ik of maak ik is geen kunst. dank voor de info

Tja....beste tijd gehad....de gemiddelde cx in zijn geheel wel....alhoewel...

De eisen aan weggedrag zijn natuurlijk ook wel veranderd sinds de introductie van de cx. Moderne veren veranderen dit aanzienlijk maar de techniek staat dan ook niet stil. Hagons van nu zijn vast en zeker beter dan de originele toen ze nieuw waren en dat verschil wordt met de jaren alleen maar groter. Laten we van een defect dus niet spreken. De werking van de demper zelf is eigenlijk pas goed te voelen en te vergelijken als de veer eraf is. Geeft deze bij in en uitschuiven dan geen demping meer dan is hij daadwerkelijk defect...

Ter vergelijking heb ik de schokbreker na los nemen van de motorfiets geprobeerd met de hand in te duwen. De ori schokdemper duwde ik zeker 2 cm in, de hagon nog geen mm. Dit is alleen de veerkracht, de demper speelt bij deze test geen rol van betekenis. Alleen al in de veer zit dus een flink verschil! Geheel naar verwachting overigens