Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /   
 

stationair niet om hoog.

 
Schrijver pjotter

Forum Lid 
#1 | Geplaatst: 12 april 2014 20:52 | Aangepast door: pjotter 
De kop zegt het al. ik heb een tijdje terug de zwarte stelschroef (te) ver uit gedraaid om het toerental te laten zakken. Later bleek de gaskabel te blijven hangen.
Nu wil ik het toerental weer om hoog hebben want hij slaat steeds af.
Heeft iemand ervaring met dit gebeuren. het lijkt wel of de stelschroef dol is.

Wie weet raad.
Greetzzz pjotterl
Never tell people more than they need to know...
Yamaha XTZ660 Tènèrè, YamahaTDM 900

Schrijver brinkcx

Forum Lid 
#2 | Geplaatst: 12 april 2014 21:29 
Tank er even af pakken zodat je van bovenaf kan zien wat er loos is?
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰

Schrijver pjotter

Forum Lid 
#3 | Geplaatst: 13 april 2014 23:48 
Lieve mensen.
Voor zo ver ik weet heb ik al de goed bedoelde adviezen al geprobeerd.
Tank er af en kijken,
kabels in de olie,
Stel schroef uit en weer in,
alle scharnier punten/veertjes wd40.

en nog wil mijn stationair niet omhoog.
wie o wie heeft een oplossing.

Adiôs pjotter. (wordt een beetje moe van het afslaan)
Never tell people more than they need to know...
Yamaha XTZ660 Tènèrè, YamahaTDM 900

Schrijver Erikje
Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 14 april 2014 09:21 | Aangepast door: Erikje 
Lopen de gaskleppen mooi mee als je gas geeft? En vallen ze terug op hun plek als je het gas loslaat?
De stand van de gaskleppen moet veranderen als je aan de stelschroef draait. Duwt de schroef wel netjes tegen het mechanisme aan?

Ik heb nog wel zo'n schroefje liggen mocht het draad dol zijn, alhoewel ik verwacht dat het draad van de ontvangende zijde eerder stuk zal zijn.

Groeten,
Erik

Schrijver Hansv

Forum Lid 
#5 | Geplaatst: 14 april 2014 10:01 
Misschien heb je het al bekeken, maar ik zou eerst eens willen weten of het mechanisme nog werkt, dwz: als je de schroef in (of uit) draait, veranderd dan de stand van het mechaniek wat daar mee zou moeten veranderen.
Het klinkt een beetje zoals Erik zegt: versleten draad.

Harmony,
Hans.
( weet wat een frustratie carburateurs kunnen geven )
Als ik er niet aan begin, weet ik ook niet of ik het af kan maken

Schrijver pjotter

Forum Lid 
#6 | Geplaatst: 23 mei 2014 21:30 
Probleem is opgelost. Mag ik u danken.

Greetzzz Globepjotter
Never tell people more than they need to know...
Yamaha XTZ660 Tènèrè, YamahaTDM 900

Schrijver sieds

Forum Lid 
#7 | Geplaatst: 23 mei 2014 22:05 | Aangepast door: sieds 
Wat is dit nou pjotter, raad vragen, veel raad krijgen en nu niet zeggen wat het probleem was en wat de oplossing ????
CX 650Custom - CB 650Custom 'four' - VT 750Custom 'Shadow'- 3 x '83
'Leaver dea as slaef'

Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /
 stationair niet om hoog.

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 1
Members - 0
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven