De spanningsregelaar van de G8 is wat "zwaarder" eenvoudig omdat die dynamo meer stroom kan leveren. Leg ze maar naast elkaar dan zal je zien dat die van de G8 wat groter is. Meer koeling vooral.
Werkt verder hetzelfde als de regelaar van een CDI type, en daar zit blijkbaar dan genoeg reserve capaciteit in.
Maar ik heb toch al eerder maar vast een GL type regelaar op de plank gelegd. Ik heb ook een ignitech en als de huidige dynamo van de CX ooit sterft gaat er een G8 type in en die zwaardere regelaar gaat er ook op
plezier, Frans.
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰