Naar de website Forum
 | Forums | Registreren | Reactie | Zoeken | Statistieken |
Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /   
 

brandstoftank 650e aanpassen

 
Schrijver bazz
Forum Lid 
#1 | Geplaatst: 20 okt. 2016 21:55 | Aangepast door: bazz 
Dag allen,

Ik ben met veel plezier aan het prutsen met mijn 650e, maar heb een prangende vraag.
De originele tank heeft een paar opvallende flanken waaraan de buddy werd bevestigd. Is het mogelijk om zonder schade aan het reservoir deze af te ronden zoals op deze foto?

CX650 caferacer


gr,

Bazz

Schrijver marcobecker

Forum Lid 
#2 | Geplaatst: 21 okt. 2016 09:52 
Beste Bazz,

Wat ik kan zien is volgens mij op de volgende manier op gelost.

Gewoon vlak maken met 2 comp. plamuur.
En dan de rand onder aan de benzine tank door zetten.
Ik denk niet dat deze gelast is. Kan wel, een plaatje er op lassen gaat ook goed.
Echter het werk dat je er van hebt,,,,, zou ik gewoon gaan voor het volledig af plamuren.

Het op zetten van wat staal, kan ook, echter dan krijg je weer randen waar behoorlijk tijd in gaat zitten om dit weg te werken.
Vandaar dat ik dus denk dat het volledig plamuur is.

Groetjes marco
Voor meer info kijk dan ook op: https://www.youtube.com/channel/UCOaAJBL8Sm5yuvoD4TFDaOQ http://www.marktplaats.nl/verkopers/8764700.html

Schrijver Erik1

Forum Lid 
#3 | Geplaatst: 22 okt. 2016 11:11 
Plamuren kan wel, deed ik vroeger ook bij auto's maar heb door schade en schande geleerd dat door zo min mogelijk plamuur te gebruiken de kans op scheuren van het dikke plamuur erg groot is. Ik zou nu zelf gaan voor het inlassen van platen. Ook die randen zijn wel op te lassen. Tis wat werk maar dat had je toch al.

Groet Erik. ( Last zelf ook regelmatig van alles aan elkaar. )
~ Gespaakte 50's CX(Mooiste CX SJK 2016) ~ De Gouden Deauville ~ PAv40 aanhanger ~ Nu eigenaar van een heerlijke Fiat 500TC (Turbo Cabrio) ~ Donateur 2022 ~ www.EriKunst.nl ~ www.vanengelenhoven.net ~

Schrijver Ben
Forum Lid 
#4 | Geplaatst: 22 okt. 2016 12:01 
Ben het eens met Erik! Een te dikke laag plamuur wil er ook nog wel eens vanaf komen door temperatuurverschillen.
Zet dan meer/minder uit dan het staal eronder.
Heb je overigens een linkje waar de motor van de door jou gebruikte foto op staat??. Ben benieuwd naar de rest van die fiets!!!
(ben zelf ook bezig met de om/verbouw van een 650E)
Succes met je project!!

Schrijver bazz
Forum Lid 
#5 | Geplaatst: 23 okt. 2016 11:22 
Thanks guys,

Ik heb inmiddels een mooie cameltank voor weinig gevonden en heb de oude nog. Dus ik kan onbezorgd slijpen in de oude.

Fiets is nu helemaal kaal getrokken en momenteel lak ik het frame, moet er nog een accubak gemaakt worden, wacht ik op stuur, knippers, tellers, koplampen en luchtfilters, vorkhoezen. Daarna is de vraag of de electra mooi weggewerkt kan worden. IN progresss.


Instagram link

Schrijver beinhart

Bestuur 
#6 | Geplaatst: 23 okt. 2016 15:53 
bazz:
Linkje werkt niet

leuk dat je de link al zo noemt hahaha
prettig gestoord (niet voor iedereen even prettig)
mail; beinhart@home.nl

Schrijver bazz
Forum Lid 
#7 | Geplaatst: 23 okt. 2016 16:04 
Ik weet niet hoe dat zit met linkjes hier, niet mijn woorden.

Maar wie heeft het over rotzooi?

Schrijver MAST

Moderator 
#8 | Geplaatst: 23 okt. 2016 19:51 
Bazz, kijk even naar je pb. Ik heb je een berichtje gestuurd. Ik heb dat linkje aangepast qua tekst omdat de link die je had geplaatst niet werkt.
"Rotzooi" slaat op de "accesoires" die Werner aan zijn (junk)ratbike heeft hangen.
Marcel.
Life is like riding a motorcycle. To keep your balance you must keep moving. (vrij bewerkt naar Albert Einstein)
Hondacx500.nl

Techniek www.hondacx500.nl Forum / Techniek /
 brandstoftank 650e aanpassen

Reactie Klik hier om naar het gequote bericht te gaan

 

 ?
Alleen geregistreerde bezoekers kunnen hier een bericht plaatsen. Je kunt inloggen of je hier registreren.

 

Nu online: Gasten - 1
Members - 1 [ MAST ]
Meeste gebruikers ooit online: 374 [7 mei 2020 19:37]
Gasten - 374 / Members - 0
 
www.hondacx500.nl Forum Dit forum is gebaseerd op Open Source Forum Script miniBB ®
↑ Naar boven