http://www.japparts.nl/HONDA CX500

Of Robs accoissaires, is denk ik ook relatief dicht bij waar je huis woont. ( ophalen tijdens testrit bespaar weer verzendkosten ?? )
www.robsacc.nl/accessoires

Gr. Jakob

Ja die gebruik ik ook.

Ik bedoel de stator, en dan het deel om de accu op te laden. En dan zal de motor prima lopen, maar je weet niet of de accu geladen wordt. Je kunt dit checken: Een voltmeter over de polen van de accu zetten en de spanning nakijken.
Moet zo tussen de 14.5 en 15.5 liggen bij 5000 toeren. Maar dat werkt volgens mij alleen bij een goed opgeladen accu.

Hmm, maar dat is wel lastig testen, de accu is 'verrot', hoewel mij nog even een raadsel is hoe erg...
Kortom: ik laat dat stukje nog even zitten qua testen totdta ie bij mij thuis staat denk ik. Accu kopen op voorhand zie ik ook niet helemaal zitten.

Snap ik. Nu is het zo dat je bij een oudere motor ook altijd een beetje een gokje neemt. Ik kijk meestal vooral naar de verkoper. Vertrouw ik die en geloof ik wat ie zegt? Als hij dan aangeeft dat de motor rijdend is weggezet, check ik vooral over de motor goed loopt en rijdt en remt.

Ook een beetje mijn insteek...
Hij gaf aan juist even een rondje te hebben gedaan voor mij en dat hij er toen achterkwam dat de accu overleden was, maar dat hij verder geen gekke dingen kan vinden en ik gewoon een proefrit kan maken.

We gaan het meemaken... Als hij en de motor verder netjes, dan komt het wel goed.

Haal zelf Varta accu's bij Brezan (in Den Helder). Doen het ook prima. Met het Yuasa type is de Varta versie zo gevonden.

Robs in 't zand is aanzienlijk duurder dan internet, Brezan zal ik even kijken wil sowieso nog carb reiniger voor de VFR halen.
Antwoord over de staat van de accu: Echt dood, starten de met de auto. Geen idee of paar uur lader dan afdoende zou zijn? Gok op gewoon een nieuwe.

Morgen rondje en als alles goed is kopen! Verkoper klonk als een goede kerel aan de telefoon.

Ik heb een gel accu, had ik dat maar eerder gedaan.....zo'n mooie gele.....onderhoudsvrij.....kwam niet onder de 12,6 volt deze winter.....1X per maand bijgeladen voor de zekerheid. Superrrrrr!!!!

Groeten Henk

Denk er om, dat het bijladen door de stator, niet ver boven de 14,4 V mag zijn, maar beneden 15V !

En????

Staat in mijn schuur nu!
Blok loopt als een naaimachine, doortrekken geen enkel probleem!

Gefeliciteerd!
We willen hier wel een fototje zien....

Erik

Gefeliciteerd met de aanschaf! Ik hoop dat de accu het enige proble.... de enige uitdaging is. Het blijft een CX, dus als 'ie loopt/rijd, dan heb je het grootste deel van de uitdagingen al gehad.
Natuurlijk blijven er zat aandachtspuntjes over:
- roestplekken op het frame
- elektrische problemen met vuile stekkers
- contactslot wat gammel kan zijn , of waar je de sleutel tijdens het rijden kan verliezen
- oude remleidingen
- enne......

Zonder dollen: gefeliciteerd.

Harmony,
Hans.
( die hoopt dat het geen cafe-racer wordt ....... )

Gefeliciteerd met je aankoop.
Ik heb er vorige week een accu ingezet van Lotus Garate.
12v12Ah. Doet het nog prima.

Motorisch was veruit het belangrijkste, de rest geloof ik wel: Alles is te fixen. Dinsdagavond even met Andre alles nalopen.

Ga je wel teleurstellen Hans, nouja een beetje: Er komt een ander zadel op... Ga absoluut niet zagen of wat dan ook, dat dan weer niet.
Dit zadel is mij te lomp en eigenlijk ook wat aan de hoge kant. Gevolg is waarschijnlijk dat het achterlicht ook komt te vervallen, voorkant blijft zoals ie is en alle onderdelen lekker bij mij... Als het niets is, is ie met een dag weer origineel!

Helaas niet optreden met de band... Dus rijden zit er niet in! (mocht er iemand uit Ede komen, wij spelen in het Kolensteegje)