Ik ben vandaag maar eesn begonnen om de oude motor van Floris Roadkill ( GL400 ofwel CX500C - 100cc) een weinig op te knappen, en een van de dingen is dat de toerentellerkabekl vervangen dient te worden. Nou zat ik zo eens te kijken, maar wat moet je allemaal wel niet weghalen om erbij te kunnen? Toch niet de radiator enzo he? Er zitten allerlei afdekplaatjes achtergebouwd...dat moet toch makkelijker kunnen???
Wie kan me een beetje op weg helpen?
Groeten
Ray ( die bijna zelf over zijn toeren ging...)

Ga naar Zoeken en tik dan toerenteller in, er komt een aardige lijst tevoorschijn van mensen die dat al eens gedaan hebben.

Groet Erik (die ook nog steeds zijn eigen toerenteller kabel moet vervangen!)

Beste Ray,

Vorige maand heb ik mijn toerentellerkabel vervangen. Het liep er inderdaad bij mij op uit dat de radiateur van de motor is geweest en de koelventilator, maar al mat al valt het mee; drie ophangboutjes, een paar slangklemmen, een verse hoeveelheid koelvloeistof bij de hand en logisch nadenken. Na montage goed kijken of alle slangaansluitingen daadwerkelijk weer dicht zijn, ook wanneer de motor weer in bedrijf is geweest. Een verslag van mijn ervaringen en tips van andere CX-rijders zijn te vinden bij 'techniek'. Het kan makkelijker, was achteraf ook mijn bevinding, maar dan moet het wel meezitten: geen al te vast zittende of beschadigde borgschroef bijvoorbeeld. Van rechts onder af tussen het motorblok en de radiateur kun je het boutje al zien zitten ...

Succes! Johan

Het is mij lang geleden gelukt om het zonder enige demontage te doen. Alles staat of valt idd met goed gereedschap en een beetje geluk (dat het boutje niet al te erg is vastgeroest).

Succes,
Edward (die blij is dat zijn onderdelen op een 400 mee mogen)

Heren alles doen bespaart je veel EURO`S als dat je het moet laten doen
Wat maakt het nou uit als je sleutelt de tijd gaat verder en je bent van de straat plus weg af [Denk maar aan Floris
het was geen EI maar een echte KIP]verders als je iets los haald vernieuw je ook weer wat dan doet je motorfiets er ook weer langer mee
ouwe-jan die zijn snelheids kabel ook moet vernieuwen maar zijn toerenteller digitaal heeft gemaakt

Hallo ouwe-jan,

Je maakt me nieuwsgierig naar je digitale toerenteller. Valt er iets over te vertellen?

Johan wiens analoge toerenteller het na een ochtend van de straat het weer doet ...

IK heb dat net afgelopen weekend zelf gedaan. Ik heb de radiator en de fan eraf gehaald maar de fan was niet echt nodig. Je kan met een lange 1/4 drive extension en een phillips schroef socket door een opening in de fan shroud aan de rechter kant op ongeveer 7 uur (gezien vanaf de voorkant) by de bevestiigngs schroef komen. Een impact driver is aan te bevelen om de schroef los te krijgen.

Ik heb het gedaan toen me blok er onder weg lag is maar goed ook want het boutje van mij was helemaal doorgedraait. Ik had echter wel de radiator en de fan er af gehaald op zich niet veel werk.

Voortbordurend op dit thema.
Vanmiddag viel ook mijn toerenteller stil. Nu heb ik bij het blok alleen het bewuste boutje op 7 of uur gelokaliseerd en los gedraaid met een verlengde schroevendraaier met philips bitje. Maar nu de vraag:

Hoever draai je uit. Ik heb voor mijn gevoel ver uitgedraaid maar nog steeds niet de kabel kunnen uitnemen. Als boutje er geheel valt is volgt meer gepruts bij montage. Hoe werkt die borging, is een taille in een busje zeker?