Zo, vandaag mijn GL650 opgehaald.
Maar wat ik al vermoede tijdens de proefril....... waterpompkeerring lekt.
In zoverre, er lekt af et toe een druppeltje uit. Ik heb het hele verhaal in het kopje "techniek" in de bovenbalk van deze webpagina gelezen, maar ik ben woordblind. Heb daarom Marco gemaild om voor mij deze reparatie uit te voeren, maar hij heeft het veel te druk en dat respecteer ik.
Maar ik kan het eerdergenoemde stukje 5 keer lezen, alleen komt het niet bij mij over.
Is er toevallig iemand in de buurt van Rotterdam die ook nog een blok open heeft liggen en mij kan vertellen wat ik moet doen. Sleutelen kan ik wel, maar ik weet niet waar ik op moet letten.
Ik kan natuurlijk ook naar de reparateur gaan, maar ik vind het zelf veel te leuk.

Nogmaals wie kan en wil mij helpen


Wil

Ververs eerst eens de koelvloeistof; het kan zijn dat dan het lekken ophoudt.
Het kan ook zijn dat na een paar 100 km het lekken vanzelf stopt. M.n. als de motor langere tijd heeft stilgestaan.
Pas als uiterste remedie zou je dan de seal kunnen vervangen.
Mijn ervaring is dat de seal vrijwel nooit zomaar kapot gaat.

Wil
Misschien heb je wat aan de foto reportage van mij
kijk onder uiterlijk en dan BLOK WEER ALS NIEUW 2
veel succes er mee

groeten jan dielissen

ik kamp momenteel ook met enkele druppels koelvl.st.lekkage uit het daarvoor bedoelde gaatje.
Hans' ze'n truuk ben ik aan het proberen. kijken of het wil gaan stoppen.
Wil, je mag bij mij komen kijken naar een ander open liggend blok, maar ik woon nogal ver bij je vandaan.(in de buurt van Ede)
groet, theoj

Ik ga eerst Hans zijn truuk proberen. Heb inmiddels de foto's bekeken.......
Inposant moet ik zeggen, maar mocht ik daaraan beginnen, neem ik eerst met Theo kontakt op.
Mocht er iemand dichter in de buurt wonen waar ik kan gaan kijken.....graag natuurlijk

Jongens, weer bedankt

Ik woon in Rotterdam,Overschie .Ik hed nog een blok wat wij samen kunnen openen.
Ben ook in het bezit van special gereedscap

Helemaal geweldig dat je mij wilt helpen, ik heb je een PBtje gestuurd.

Heel erg bedankt

Wil

Wil ,Ik kan het P Btje niet openen .Bel mij even 010 4370934.
Wim

Vraag mij af hoe en zo ja of het probleem van Wil en Theo zichzelf heeft opgelost.

Na het vervangen van het 'overleden' blok in mijn woon-werk CX liep het koelwater er behoorlijk uit.

Het deksel van het waterpomphuis gelicht en daarbij bleek dat de dopmoer niet voldoende vast was aangedraaid. Nieuwe koperen onderlegring er onder en het lekken werd minder. Dat gebeurde alleen als de thermostaat zich had geopend (dus de chromen buis warm werd).

Nu alweer zo'n 2000 km verder lekt er niets meer. Had in gedachten de koelvloeistof te verversen, maar dat hoeft nu niet meer. Het blok had overigens lang stilgestaan (bij mij zeker 8 jaar) en misschien moesten de keramische helften van de seal eerst weer een beetje aan elkaar wennen .

Goed blok trouwens. Ook na langere stilstand altijd met 1 druk op de knop starten en na deze 2000 km nog steeds dezelfde oliestand. Dat heb ik wel eens heel anders meegemaakt.