Ik wil 2 verstralers bijplaatsen op mijn cx 500, kan ik deze gewoon via de koplamp draden verbinden ?

Nee,.

Ik zal het uit leggen.
Jouw bedrading is niet sterk genoeg. Je zal een extra kabel moeten aanleggen en het geheel via een relai schakelen. Ook is het verstandig om een massa kabel meteen mee naar de lampen te brengen. Hierdoor heb je meer licht opbrengst. Houd wel rekening er mee dat de dynamo 175 watt af geeft. Dus er continu meer rijden is geen slime zet. Als er meer wordt afgenomen dan de dynamo leverd zal de accu leeg lopen. Dus op tijd uit zetten dat licht. Verder raad ik je aan om het relai via een schakelaar te bedienen. Stuur de schakelaar aan met een spanings draad van af jouw contact. Dan gaat alles uit als je de sleutel er uit haald.
groetjes marco, zet wel alles achter een zkering.

Marco, bedankt voor je heldere uitleg en snelle reactie, ik ga ermee aan de slag.
Gr
Rob Jan

@ Marco: Even inhakend op je advies het relais via het contactslot te schakelen.

Neemt een relais toch stroom af als de verlichting uitgeschakeld is? Het kan nooit veel zijn in ieder geval. Ik rij al een tijdje met een relais die zijn spanning rechtstreeks via de accu krijgt en heb nog geen lege accu gehad (uiteraard een zwevende zekering ertussen).

Als je het relais zo schakeld, dat, wanneer het relais bekrachtigd is, de lampen UIT zijn.... ja, dan wel.

Maar anders is het gewoon een extra verbruikertje wat alleen aan is als je lampen ook aan zijn.


Harmony,
Hans.
( .... hmmm ...... electronisch schakelen ?..... )

Klopt, het relai is alleen aan als je de lampen aan wil hebben. Ja dan is het een verbruiker. Even na rekenen,,
relai is vaak 300 ohm.
spanning is 12 volt.
12 : 300 is 0.04 ampere.
0.04 ampere * 12v is 0.48 watt.
Of te wel 480 mWatt.

jouw lampen zijn 110 watt te samen.
plus koplamp 55 watt is 165 plus nog twee keer achter lichten van 10 watt elk dus 20 watt er bij komt je op ongeveer 185 watt verlichting. Nu sla ik wat door geloof ik.

Moraal van het verhaal, je zit 10 wat boven het vermogen van je dynamo.
Het is geen probleem, zolang de accu kan helpen. Dus rij er niet uuren achter elkaar mee rond.
Dan weet je ook gelijk dat het relai in dit verhaal mist goed aan gesloten niet veel zal betekeken.

Groetjes..

Derks, moeten het er perse 2 zijn? of moeten ze elk 55 watt per stuk zijn? Dat is ook iets waar je over na kan denken als je nog wil dat de dynamo niet maximaal belast wordt e/o de accu leeg gaat op den duur.

@Marco: bedankt voor de verhelderende uitleg.

Misschien toch maar eens van die led-lampjes in plaats van reguliere achterlichten en in de koplamp van die after-sale Xenon. Dan blijf je ruim binnen de 175 watt.

Even een oud topic omhoog schoppen:
Is er een aansluitshema voor verstralers aan te sluiten?
Wat voor relais moet je gebruiken en hoe(aan te sluiten)?

een plaatje zegt meer....


Een relais kun je gewoon bij de autoshop halen.

Relais Verwijder bestand #1

Bedankt!

Een pdf om een en ander eens na te lezen omtrent een relais:

Relais

(de moeite van het lezen zeker waard)

danku