| |
381. Geplaatst: 19 april 2005 12:12 - Techniek / Bougies
|
382. Geplaatst: 17 april 2005 19:50 - Techniek / Geen vonk
... "CX500 voor de liefhebber die hem beter maakt") Deze "A" geeft geen vonk. Van een andere goed lopende "A" heb ik de volgende onderdelen verwisseld:
Accu, CDI unit, bobines met bougie kabels. Verder heb ik de Kill Switch uitgeschakeld. Startmotor gaat goed rond, verlichting is ook in orde. De weerstanden bij de tussen de diverse draden komen overeen...
|
383. Geplaatst: 14 april 2005 16:10 - Techniek / Bougies
Klopt de bougieaanduiding is inderdaad D8EA (en niet D8ES).
Dus geen bougie met extra ontstoringsweerstand er in gebruiken, die zit al in de kwetsbare bougiedop...
|
384. Geplaatst: 14 april 2005 12:10 - Techniek / Bougies
Voor de bougies van de CX wordt de NGK type DR8ES (-L) aanbevolen. Die 'R' staat voor resistance oftewel een ingebouwde weerstand van 5 kOhm zodat autoradio's niet gestoord...
|
385. Geplaatst: 25 maart 2005 00:36 - Techniek / het zoveelste startprobleem
... zwakke accu. Test ook eens de massaverbindingen (m.n. die van de accu aan het frame).
Ook zou je de carbs kunnen (laten) reinigen. Als de vonk zwak is dan kan dat ook worden veroorzaakt door defectie bougiedoppen; meet ze eens door ze moeten een weerstand hebben van 5kOhm.
Succes met de speurtocht.
|
386. Geplaatst: 11 feb. 2005 17:36 - Techniek / Weerstand bougiekap
Niet moeilijk. Een bougie maakt een vonk, en die geeft over een heel breed radiogebied een storende tik. Die is op AM-radio's tot op een dikke 100 meter te horen, op FM-radio's alleen als je er dicht...
|
387. Geplaatst: 11 feb. 2005 11:52 - Techniek / Weerstand bougiekap
Simpel, mag niet, werkt prima!
Haal het weerstandje er uit en doe er een ballpoint veertje in!
De weerstand zit er in voor hoogfrequent ontstoring. In de meeste bougies zit ook al een weerstand, dus de ontstoring is er toch wel.
Idsart
|
388. Geplaatst: 11 feb. 2005 10:38 - Techniek / Weerstand bougiekap
Mijn weerstanden is de bougiekappen zijn kapot. Nu heb ik begrepen dat de weerstand van de bougiekap max 5000 ohm mag zijn. De standaard weerstanden...
|
389. Geplaatst: 6 feb. 2005 16:56 - Techniek / moeilijk starten na tijdje stilstaan
... bijna hetzelfde als met aftappen: de volgende keer dat je de kraan openzet komt er verse benzine binnen en dat start beter.
Probeer maar wat voor jou het beste werkt. En het kan nooit kwaad om de bougiedoppen te controleren (max. weerstand 5.000 Ohm) en alle electrische contacten schoon te maken. Succes!
|
390. Geplaatst: 8 jan. 2005 23:07 - Techniek / CDI of ontsteek spoelen in het blok.
... pulsgever) met achterste deel met spoelen van mijn oude blok gemonteerd aan het E. blok.
De problemen waren jammer genoeg nog precies het zelfde. Verder is er nog het volgende gedaan:
2e. Andere bougies geeft geen verandering.
3e CDI unit verwisselt, geeft geen verandering
4e Ontsteek spoelen( bobines) vervangen geeft geen verandering.
Als de motor koud is meet ik op de bobine...
|
391. Geplaatst: 26 dec. 2004 13:16 - Techniek / Inhoudende cx500
... hoogspanningsdelen: alles vanaf de bobines. En onze motoren zijn allemaal oud. Erg oud. En dus zijn verbindingen vaak vuil (lekstroom) en geoxideerd (hoge overgangsweerstand), en dat is helemaal fnuikend bij de bougiekappen.
Het zal je verbazen hoeveel startproblemen en vermogensdips er alleen maar door slechte bougies worden veroorzaakt! Ik heb trouwens zelf van...
|
392. Geplaatst: 16 nov. 2004 19:21 - Techniek / Spark-plugs ....bougies
De DR bougie heeft een extra ingebouwde weerstand (vandaar de 'R' van resistance) t.b.v. radio-ontstoring. Opvallend dat jouw CX kennelijk moeite heeft om dat kleine beetje...
|
393. Geplaatst: 9 nov. 2004 22:17 - Techniek / loopt slecht
www.elsham.pwp.blueyonder.co.uk/cx500/wontgo/
- Zijn de carbs echt goed schoon?
- Zit er roest in de tank of tankfilter?
- Meet de bougiedoppen door: de max. weerstand bedraagt 5 kOhm
- Probeer 'ns een andere CDI
|
394. Geplaatst: 3 nov. 2004 00:02 - Techniek / START NIET !!!!!!
Hallo Harry en anderen.
In grote lijnen heeft Gea het zelf al aangegeven wat ik gedaan heb aan haar motor. Nieuwe bougies erin, de bougiekappen uitelkaar gehaald en de kontactvlakken van het weerstandje schoongemaakt. (weerstand doorgemeten, was +-5K ohm)...
|
395. Geplaatst: 27 okt. 2004 23:27 - Techniek / knallen en afslaan (niet links - of rechtsaf)
Hallo, als je een CX 650E hebt, heb je niks aan een CDI kastje, want de CX 650E heeft transistor ontsteking.
Hoe is de staat van je bougiedoppen? Die moeten een weerstand hebben van 5 K Ohm.
En anders moet je de stator een keer doormeten.
Uitleg stator meten
Succes, Marcel.
|
396. Geplaatst: 16 okt. 2004 12:04 - Techniek / START NIET !!!!!!
Verse bougies is een goed idee, ze moeten iedere 12.000 km vervangen worden.
Bougiedoppen mogen een maximale weerstand van 5.000 Ohm hebben. Schroef ze eraf en...
|
397. Geplaatst: 19 sept. 2004 22:17 - Techniek / inhouden
... afgelopen. Ik heb vorige week een "A" erbij gekocht met dezelfde problemen. De weerstanden bij een koude motor zijn OK maar bij een warme motor zijn alle waardes circa 25% hoger.
De linker bougie is zwart en rechts bijna wit.
Verder heb ik aanslag ontdekt bij de vacuumdeksel op de linker carburateur.
Er is al heel veel geschreven over dit probleem en ik heb...
|
398. Geplaatst: 4 sept. 2004 19:49 - Techniek / probleem bij warme motor
... nu eenmaal na 25 jaar erg gevoelig voor elektische storingen. Dergelijke problemen kunnen voortkomen uit het simpel corroderen van contacten in blokstekkers/contactslot/kill-schakelaat, slechte accu. bougiedoppen met een te hoge interne weerstand, versleten luchtafsluitmembranen in de carbs, of niet goed gesynchroniseerde carbs, lekke isolatoren, defecte bobines of CDI box...
|
399. Geplaatst: 25 aug. 2004 23:01 - Techniek / inhouden bij 6000 toeren
... groot aantal tips gevonden. "De makkelijkste dingen kan ik direct uitproberen", dacht ik, zoals:luchtfilter vervangen, brandstoftoevoer controleren, bobines vervamngen, de weerstand van de bougiedoppen meten en de bougie-gap kleiner maken.
Een bougiedop zat net onder 5000 ohm en eentje net erboven. Ik heb de bougiedoppen...
|
400. Geplaatst: 24 aug. 2004 22:28 - Techniek / probleem bij warme motor
hoi jongens het heeft even geduurd maar ik ben er weer.
heb er nu zo'n 250 km opzitten en denk dat ik het wel gevonden heb.
heb er nieuwe bougiekapjes opgezet rechtse kapje had een weerstand van 8 megaohm en links had een nog hogere weerstand die buiten het berijk van mijn fluke meter ging.normaal...
|
|
Pagina 20 van 23: « Vorige 1 ... 19 20 21 22 23 Volgende » 