Hier ben ik weer want nog steeds opzoek naar een vorkpoot. Teto kon me jammer genoeg niet helpen omdat zijn voorraad ook mankementen vertoonde. Dus ik wil nog een keer vragen of iemand wel een bruikbaar exemplaar heeft.
Bij voorbaat dank,
Gr. Jaap uit Schiedam

welk type C voor vork heb je?
Stuur je antwoord naar:
marcobecker@zonnet.nl

Dan kijk ik of ik die nog tuis heb staan.
Groetjes Marco.

ook ik wil wel even kijken, maar ben nu nog in Iran.

Heb nog voorvork gl 500 liggen keeringen zijn goed, olie moet wel vervangen.


ook nog 2 cx 500b poten, onderpoten zijn goed binnenpoten zijn krom

weet niet of het past btw

Ik zoek een vorkpoot voor een CX500CB van 1981 en dit is een Amerikaans import model.
Of dit type voorvork al b.v. glijbussen heeft weet ik niet. Misschien weet Marco dat.
Ik weet dus ook niet of een vorkpoot van een gewoon model A of B ( zonder bussen ? )bruikbaar is. Is een vork van een later gewoon type hetzelfde is als een Custommodel?

Dirk opschieten, morgenavond stamtafel Veluwe

De Amerikaanse import modellen hebben een enkele remschijf voor. De vork wijkt dus af van de 'normale' Z, A, B en Custom modellen met dubbele ( en kleinere diameter) schijven. Je zou kunnen overwegen om de hele voorkant om te bouwen met de meer gangbare voorvorkpoten van een A of C met de dubbele schijven. Moet je ook een ander voorwiel scoren. Een andere optie zou kunnen zijn om het afgebroken bevestigingspunt te laten lassen .
Marcel.

Jaap,

Heb jij ook een enkele schijf ?
Rechts dus geen bevestiging nodig voor de remklauw.

Teto,
De mijne heeft twee schijven. Dus heeft rechts ook een remklauwbevestiging.

zie, een foto is wel makkelijk, er zijn vele types in omloop.

Groetjes Marco.