Vandaag, in de herfst van mijn leven, heb ik een rigoureuze beslissing genomen
De Yamaha Dragstar en 4 CX motoren gaan de deur uit en een veteraan komt er voor terug.
Al jaren had ik zin in een vooroorlogse motor en vandaag heb ik de knoop door gehakt.
Het is een Engelse BSA geworden met handversnelling en 80 jaar oud.
(wel even wennen, nu weer hand uitsteken )
Hier kan ik heerlijk rustig mee toeren met de Veteranen MC club in onze eigen omgeving.
1 klassieke Honda CX650C blijft, want deze club wil ik niet missen.

De 'nieuwe' motor is een
BSA W34-7 van 1934, 1 cilinder 500 CC zijklepper met 4 versnellingen.

Nou Sieds,

Ziet er goed uit, en hier hoef je zeker geen wegen belasting voor te betalen.

Ben

Da's wel iets heel erg anders als een DragStar. Neem je deze klassieker straks ook mee naar SJK?
Toch een hele verandering, straks herken ik je helemaal niet meer, als je op een CX naar de stamtafel komt.


Harmony,
Hans.
( die wel eens aan wat anders denkt, maar er nooit aan toe komt )

Fantastisch zo,n oudje, die zou ik ook wel willen. Maar ja dat kost wat he, en laat ik dat nou niet hebben
Sieds veel plezier er mee, en veilige km,s

Gaaf man, ik heb vroeger ook een BSA gehad.
Ik vond het logo al zo mooi, en de motoroen nog mooier.
Alleen was er altijd wat mee, ik woonde 13km van mijn werk, en moest hem dan drie keer onderweg weer repareren.
Maar hij had een machtig mooi geluid, ik had een A65.
Dat was een 650cc twee cilinder, daar kwam een heerlijk ploffend geluid uit.
Ik weet nog wel dat als hij op de standaard stond en je gaf een dot gas dan stuiterde hij helemaal achteruit het erf over.
Nou veel plezier met je BSA en de groeten aan Bertus met zijn Norton.

@Ben, is echt te oud voor belasting

@Hans, ik kwam afgelopen jaar toch keurig op de CX naar de stamtafel, alleen was ik er vaak niet vanwege het zeilen zomers.
Ja heel wat anders, maar de doorslag was de CX
Ik zit nu prima op de 650C en eerlijk gezegd heb ik een beter gevoel na een dag rijden met de CX dan op de Dragstar.
De 650C is een heerlijke motor, ligt veel lekkerder in de bochten en heeft veel power dus keuzes maken.

@Peter, kan ook alleen maar door nu veel op te ruimen en dan moet het kunnen, 5 weg, 1 terug.
Klopt, deze motoren zijn best duur, deze was nog te betalen.
Als het een 2 cilinder BSA zou zijn dan is het al vanaf 18.000,- euro.
Idem Harley's van voor '40, allemaal 15.000,- en dat zit er niet meer in en hoeft ook niet.

Wat vertel je me nou Sieds ?

Sinds wanneer ben jij in de herst van je leven !?
Die prachtige BSA begint op zijn 80 ste jaar bij jouw een compleet nieuw leven, samen met jouw

Veel plezier hiermee, ik rij je vast nog wel een keer voorbij ;)

Nou Sieds, mooie motor, kun je met recht naar het veteranen treffen in Woerden.
Wel leuk dat je je 650C nog erbij houdt.

Gr Theo.

Kijk, dat is pas een volwassen fiets. Zolang je nog een jochie in je hebt die wil brommerrijden ben je toch nog niet in de herfst van je leven???
Enne, je ziet er toch nog goed uit?

Mooi hoor zon echte ouwe machine. Die kom ik een keer bewonderen!!! Gelukkig hou je de cx650c er wel bij. Wat voor CX'en ga je wegdoen?

@Jakob: BSA loop keurig 80 km/u gemiddeld, prima voor de lokale wegen.

@Jottum: Gezien mijn leeftijd zit ik echt in de herfst maar voel mij nog jong

@Theo: CX650C gaat echt niet weg maar 1 + 1 reserve 650 moet genoeg zijn.

@Borisz: er gaan dit jaar 3 st. 650 Custom's weg + 1 500C.

Mooi werk Sieds ! Veel plezier er mee, en je komt 'm wel een keertje showen he?

Groet, Frans

Sieds gefeliciteerd met jouw veteranen aanwinst. Wat een pracht machine!

Groeten Henk

Heey Sieds,

Zo'n heerlijk oud ding, dat zou ik ook wel willen!! Gezien de HD's wel erg duur zijn lijkt mij een engelse oldtimer of misschien een oude Eijsink ook wel wat!! Zo nu en dan rustig blijven zoeken. Wie weet kom ik nog eens zoiets tegen!!

Ow ja, wel even meebrengen die BSA hè, donderdag avond!!

Veel plezier ermee!!

Groet Erik.

Gaat donderdag niet lukken Erik.
De motor komt z.s.m. , nog even wachten.
Er moet nog een nieuw tandwiel op aangezien de verhoudingen nu voor een zijspan zijn.
Maar je zult hem zeker zien en als je heel lief vraagt, mag je misschien even rijden