Op mijn werkmotor zit een hoofdremcylinder van een souflakie sx650, van mijn gebouwde Brat heb ik een "lekkende" CX500 Rond liggen en die er graag opzetten ( de xs650 pomp remt te hard) maar suf zoekende naar de juiste cylinder 5/8ste 45mm stuit ik op een muur, ze zijn of te kort of te lang.

wie oh wie heeft een antwoord op dit mysterie.

Ik dacht dat wemoto die kits had, misschien davidsilverspares ook. Dat moet je eens uitzoeken of bevragen op hun website. Ik heb het nog niet moeten doen of vervangen, maar velen vervangen gewoon de volledige hoofdcylinder ipv te reviseren. Bij davidsilverspares 50 euro dacht ik voor een nieuwe 16mm. Een revisiekit kost toch makkelijk tussen de 30 en 40 euro.

Dank je Boterkoek, de grote jongens (Davidsilverspares, CMSNL, Wemoto, ) heb ik al bekeken. Zelfs bij Roukama was de verbazing groot en krijgen ze telkens de kortere zuiger geleverd. Op het hondaforum kwam ik ook al enkele met de zelfde vraag tegen.

Dat maakt het idd moeilijk dan om nog te vinden.. Ik heb die vraag ook al zien voorbij komen. En anders ja, die nieuwe heb ik wel al goede ervaringen over gelezen. Alleszins succes met de zoektocht.

Soms denk ik het te begrijpen maar dat wordt dan onmiddellijk afgestraft. Hier worden 5/8. 45 mm, 49 mm (titel) en 16 mm als maten genoemd voor een cylinder, onderdeel remmen. Over precies welk onderdeel gaat het nu?

( en een (chinese) hoofd remcylinder is idd goedkoper dan een revisie setje voor origineel Honda, of dat op lange duur beter blijkt is de vraag)

groet, Frans

de vraag is nu.... welke remcilinder heb je zelf?
Een maand geleden had ik iemand die via de mail onderdelen bij me bestelde. Hij wist zeker dat het om een remcilinder cx500c ging.
Echter naar nu bleek het om een ander model te gaan.

Weet jij dan wel zeker of jij een cx500 rem cilinder hebt?
En praten we dan over een enkele of dubbele remschijf?

Ik zelf heb volgens mij het complete aanbod van cmsn / roukama / ander import kanaal op voorraad liggen.
Ook die voor de cx500c enkele cx500 schijf, ook die gl500 enkele schijf, en ook de cx650c model.
Dan hebben we ook nog de cx500 en cx650 achter rem.....
en natuurlijk het oude cx500 oer model.
En we kunnen de boel natuurlijk vervangen door een complete imitatie rem handel, echter één probleem, uitgaande slang montage zit dus verkeerd. En is voor een vlak stuur bedoeld.

Dus, mocht je wat zoeken, en je weet dat het al niet goed gaat, kijk dan of je letter kunt vinden op de behuizing van de remhandel.
Volgende kan er op staan bijvoorbeeld,

ME2
MA5
415
MA1
ME7

en of maten.
en die weet ik niet uit mijn hoofd, maar het kan er ongeveer zo op staan.
14,8 mm ( grote maat)
13,5 mm
en of 12,7.
Dat staat voor de dikte maat zuiger.
Over de lengte kan ik niks terug vinden.

groetjes marco.

Het gaat om een oermodel cx500 (framenummer cx500-2030147) Het Ronde potje, dubbele schijven. de zuiger meet d=15,8 l=49.

Onderzijde pomp staat 3H4 5/8, op de hendel zelf 43. deksel SAE J1703, maar dat zal wel de oude vloeistof benaming zijn.

rijst mij dus ook de vraag: waar staat dat 3H4 voor en waar vind ik dat terug.

met vriendelijk groet

Kees de Jong, die het soms ook eindelijk begrijpt maar dan ook weer niet.

3H4
Yamaha xs 1100 79

Helaas staat jouw type er niet bij, maar hier zo een aanknoping kunnen zitten.

Zie roukama
MASTERCILINDER REPARATIE SET(MSB203)

€32.50


Voorrem Cilinder

Yamaha XS 650 1U3 447 1977- 1978 2 50 PS, 37 kw
Yamaha XS 650 1U3 447 1979 2 50 PS, 37 kw
Yamaha XS 650 1U3 447 1980 2 50 PS, 37 kw
Yamaha XS 650 1U3 447 1981- 1983 2 50 PS, 37 kw
Yamaha XS 750 1T5 1T5 1977 3 64 PS, 47 kw
Yamaha XS 750 E 2K3 1T5 1978- 1979 3 68 PS, 50 kw
Yamaha XS 750 SE US Custom 3L3 3L3 1980- 1982 3 74 PS, 54 kw
Yamaha XS 850 4E2 4E2 1980- 1982 3 79 PS, 58 kw
Yamaha XS 1100 3X0 2H9 1980 4 95 PS, 70 kw
Yamaha XS 1100 3X0 2H9 1981- 1983 4 95 PS, 70 kw

http://www.realclassic.co.uk/yamaha04102900.html
kijk eens op deze link naar de afbeelding,
http://www.realclassic.co.uk/yamaha04102900.html

ze komen dus voor.
Ga daar maar eens verder zoeken.
groetjes marco.

Tx Marco, waarschijnlijk is het een sterk gelijkende remcilinder als de cx.De MSB203 is idd voorgeschreven volgens tourmax maar te kort, en wel 10mm, vergeleken met die van mij.

Dus op zoek naar een goed werkende, deze remt te abrupt, niet zo prettig als het gaat sneeuwen.

maart wat is de referentie van die code?

Ik heb nog een oermodel remcilinder liggen waar ik niks mee doe . Komt van een goed remmende motor af . Heb mijne verwisseld voor die van een fireblade mocht je interesse hebben