Hallo Pjot,
de basis logica voor die "oude" framenummers als voor Europa gebruikt is simpel:
cx500=2X.....
X = 0 : 1978
1 : 1979
2 : 1980
3 : 1981
d'r zijn wel weer wat uitzonderingen natuurlijk, maar als je er eentje hebt als boven (en dat heb je dus) dan klopt dit wel.
Er schijnen bv. Duitse geknepen CX-en te zijn met CX500-300..... maar die heb je dus niet.
en wat maakt het uit, anders dan wanneer je motor 40 wordt en weer belastingvrij? Een "originele" CX wordt zeer zeldzaam......
Ga lekker rijden en gewoon vertellen dat ie volgend jaar 40 wordt, mooi toch?
Plezier, Frans.
CX500 Z 1978, zo'n rooie, met Rickman kuip
CBX650 E 1983, na veel werk 1e goede proefrit
o ja, donateur ca.2007-2024 💰