Een hele goede morgen,

Op aanraden van een aantal leden meld ik mij ook maar aan op het CX forum. Laat ik me kort voorstellen. Ik ben grrtjuhh, afkomstig uit het hoge Groningen. Vorig jaar heb ik een GL500 gekocht voor de 500 euro Challenge van het motorforum. Helaas gaat de Challenge niet door, toch wil ik Glenda (ja, ze heeft een naam gekregen) weer opknappen naar originele staat. Hierbij kan ik wel een beetje hulp en expertise gebruiken. Zo kan ik samen met mijn vriendin dit jaar mogelijk alsnog op 'brikken' motor vakantie.

Link naar het topic van Glenda:
https://www.motor-forum.nl/threads/500-euro-challenge-glenda.454248/

Grootste huidige uitdaging: Kapotte binnenpoten.
Huidige oplossing: Hardverchromen onderzoeken

Hierbij mijn korte voorstelrondje. Waarschijnlijk typ ik in dit topic vrolijk verder

Gr. Grrtjuhh

Heeyy Geert,

Welkom bij dit clubje!!!!!!!!!

Hoi "Glenda"...

Leuk ben met eenzelfde project bezig, kijk maar eens op mijn topic.
Heb hetzelfde rev setje voor mijn carb's besteld ook via die "dealer" uit china/japan, en na 4 weken binnen, en ziet er wonderbaarlijk goed uit, nu nog de carb's ultrasoon reinigen.
Mooie Zondag.

Ciao Han Neienhuijsen.

Hoi Greet,

Ook hier !!

Voordeel van Glenda is dat een soort oormerk heeft wat mijn CX500 nog ontbeert (iets met een ontbrekend kenteken). Aan andere voorvorkpoten kan ik je niet helpen (heb blijkbaar geluk gehad, dat kort na het verkrijgen van mijn CX op Marktplaats had ik namelijk een complete voorvork voor een CX500E gescoord).

En hoe origineel moet het worden ?
Puriteins of zorgen dat de motor in de buurt van origineel blijft (dus een ander boutje is toegestaan, eventueel een andere knipperlicht als je geen origineel kan vinden) ?

Alvast succes met je zoektocht.

Wim

Grrtjuhh

Voor andere poten even contact opnemen met www.marcobecker.nl als die het niet heeft......
Succes...

Heee Geert

Leuk om je ook hier te zien!

Moet toch nog wel lukken om binnenpoten te vinden?

Groeten,

Coen

gg

Gezien op MP: Vorkpoten van een CX500 (KLIK). Ik weet niet zeker of die hetzelfde zijn als de poten van een GL500. De diameter kon wel eens verschillend zijn.
Ik heb jaren geleden wel eens vorkpoten laten hardverchromen via Kommermotors.nl in Garderen

De binnenpoten van een GL500 zijn dikker en iets langer dan de 33mm poten van de oer-CX500.

De stand tot noch toe:
- Hardverchromen bij hardchrome Wever bv kost 260 incl verzendkosten.
- Nieuwe binnenpoten uit Italië kosten 263 incl verzendkosten.

Moet haast wel ergens goedkoper kunnen. Anders ben ik geneigd om gewoon nieuwen te kopen.

Nieuw gaat niet veel goedkoper worden. Verchromen ook niet en bij flink verroest waarschijnlijk nog meer. Als er tijd is gewoon met wat geduld de diverse sites dagelijks afzoeken, GL spul is nou eenmaal wat zeldzamer. Kijk ook direct op bv ebay UK en USA dan krijg je meer te zien en de uiteindelijke kosten vallen soms mee, vooral als bv. iemand in de US er van af wil .... Zelf zo ook wel eens voor relatief weinig in de states een prima originele uitlaat voor een PC800 gekocht die je hier voor geen goud kon krijgen.

Plezier, Frans

Zwager Michael gaat me dit niet in dank afnemen maar...

Informeer even bij Okken in Elim. Heeft één en ander liggen en op redelijke afstand van je.

link.marktplaats.nl/GL onderdelen/Okken/Elim

Ook wat verderop is nog wel wat te vinden, bv. hier (klik) Ik ken die club overigens niet, ik google maar even wat ....

succes, Frans